A级家轿在国内有着数量最庞大的市场和最密集的产品，但在这个市场上能做到常销不衰的也就仅有的几个品牌，伊兰特就是其中之一。它进入中国市场17年，除了伊兰特还以悦动、朗动、领动为名销售过，至今国内累计销量近470万辆。

此次第七代产品重新用回了伊兰特的名字，在外形设计、智能配置等方面进行了大幅升级。今年三月第七代伊兰特全球首次亮相后，在网上吸引了不少的关注，大大刷了一波存在感。

近日从北京现代4S店获悉，新车已经陆续到店，被第七代伊兰特外观打动的消费者，可以到店去进一步体验它的空间和配置了。

实车外观更惊艳

在北京的一家4S店内可以看到，第七代伊兰特到店的是一款蓝色车型，官方命名为“冰海蓝”。这个蓝色比官图上的表现还要出色，有点灰调的经典蓝非常有高级感，这也是2020年的流行色Classic Blue。看上去非常治愈的蓝色和第七代伊兰特张扬前卫、棱角分明的设计融合在一起，出乎意料地十分和谐。

第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，并在此基础上融入了“Parametric Dynamic（参数动力学）”的设计表现形式，大量参数化形状和立体几何图形的应用，赋予了它极具犀利感、未来感的感官体验，彻底颠覆了大家对家轿产品的形象认知。

前格栅造型的灵感源自宝石的原始线条，碎钻模样的楔形元素规则排列分布，无形中增加了高级质感，和采用独特楔形设计的LED日间行车灯相连，大大提升了前脸的辨识度。

车身侧面通过三条折线营造出了建筑光影一般的效果，这种大胆的设计在汽车领域非常罕见，上升式的楔形造型和向前俯冲的姿态，营造出强烈的未来科技感。

前脸的造型已经足够让人惊艳，来到车尾你会不由自主赞叹现代汽车设计师的大胆和果断。标志性的H形贯穿式设计尾灯横跨宽阔的车身，尾灯组内运用众多楔形元素，颇具层次感。

后备箱设计了上翘的小尾翼，增加整车的运动属性，同时从后风挡玻璃两侧延伸出了两条凌厉的折线，让后备箱盖更有立体感。

内饰科技范和高级氛围十足

第七代伊兰特强化了整车的运动属性，在内饰设计上也同样体现了这一特色。以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计，像飞机驾驶舱一样将驾驶员包裹在其中，低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手，配合主驾驶包裹式设计，跑车氛围感十足。同级独有的双10.25英寸智慧连体屏设计操作起来平顺无卡顿，画面向驾驶位倾斜10°便于驾驶员行驶中观看，配合贯穿式的狭长空调出风口和64色氛围灯，显示出了极强的高级感。

在空间表现上第七代伊兰特也毫不示弱。新车的长宽高达到4680mm*1810mm*1415mm，轴距达到同级最长2720mm，比卡罗拉长了20mm，比轩逸长了8mm，第七代伊兰特的后排腿部空间做到了几乎同级最优。

智能配置完胜同级

在智能科技配置方面，第七代伊兰特的表现非常出色，可以说有点超出期待。它搭载了最新的第三代智能网联系统，通过语音控制，就能实现音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能，不仅便利还利于行车安全。同时，该系统能让第七代伊兰特实现车家互联功能，用户可以通过智能家居设备控制车辆，也可以在车内向智能家居设备下达指令，在同级中独一份。

不仅如此，第七代伊兰特还配备了手机无线充电、手机BLE蓝牙钥匙、手机BlueLink等丰富的科技配置，提升了出行的便捷性，非常符合机不离手的年轻人的使用习惯。

在主动安全方面，第七代伊兰特再次给同级树立起了新的标杆。它搭载的SmartSense 智心合一安全系统拥有同级最多的23项ADAS配置，达到了 L2+级别自动驾驶应用水平。其中，能够在交叉路口转向时识别对向车辆并进行辅助制动的FCA-JT前方防碰撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制系统等十项功能更是同级独有。这些智能安全配置，对大多是首购一族的年轻人来说，大大提升了行车安全性。

百公里油耗低至4.9L

在营造强烈的运动氛围和智能体验的同时，第七代伊兰特也没有忘记作为A级家用车的“本份”，低油耗。新车搭载了1.5L+CVT和240TGDi+7DCT两套动力系统，在动力性和经济性方面有着均衡的表现，其中240TGDi发动机百公里油耗仅为5.2L，而1.5L发动机百公里油耗更是低至4.9L，配合四种驾驶模式选择，又不乏驾驶乐趣，可谓鱼与熊掌兼得。

探店点评：毋庸置疑，第七代伊兰特在产品的革新上是颠覆性的，它颠覆的不仅是自己，更是整个A级家轿市场的标准。拒绝中庸，坚持突破，它的变化给年轻一代消费者提供了完全不同的新鲜体验。我们有理由期待第七代伊兰特上市后的精彩表现！