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第七代伊兰特到底怎么样?两个月“老车主”有话说

来源:汽车界 2021-02-03 11:28:32 阅读: 编辑:李杰
Tag: 伊兰特

时光飞逝,岁月如梭。曾经觉得有大把的时间可以去蹉跎、去挥霍,直到毕业踏入社会后还体验到岁月流转只在转瞬之间,很快我也迎来了自己的25岁生日,为了更有仪式感地开启全新的一岁,我给自己送了一份特别的礼物——第七代伊兰特,希望25岁的我也可以如TA一般自信勇敢,尽现锋芒。

两个月“老车主”说第七代伊兰特

这台车已购入有些时日,用车的这两个月时间中,它陪我度过了很多精彩难忘的日子。它就像一个灵魂契合的老友,陪我披星戴月、与我共话未来,成为了我生活中不可或缺的一部分。

与第七代伊兰特的初相识是在“朋友圈”,那段时间第七代伊兰特刚上市不久,微信朋友圈广告向我推送了它上市的消息。以往我一般会自动过滤掉这些广告,但看到第七代伊兰特惊艳动感的颜值时,我承认我心动了,忍不住点开了视频想要一探究竟。

两个月“老车主”说第七代伊兰特

第七代伊兰特的设计风格简直就是量身为我定制的,整车看上去非常张扬个性,凌厉简洁的线条和夸张的前脸都非常有辨识度。与市面上其它家轿相比,它更有自己独特的风格调性,没有千篇一律流于常规,可以说,无论走到哪里都有百分百的回头率,绝对的C位担当。

两个月“老车主”说第七代伊兰特

随即,我便在网上预约了实车试驾,据工作人员介绍,这款车的人气非常火爆,预约试驾至少要排一个星期。不过,再多的等待都是值得的,见到第七代伊兰特实车时,依然有初见时的心动。而进入到车内体验一番后,会发现它不仅是乍见之欢,更有久处不厌的魅力。

习惯了城市高压生活的我,偶尔也想要找个只属于自己的空间求得片刻的放松。第七代伊兰特的车内空间就恰好满足了我这个需求,只要一进入车内,就能全身心沉浸在这里,而车外的世界早已被抛到九霄云外。第七代伊兰特的主驾驶位采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱布局,这种包裹设计很容易给人带来一种私人空间归属感。而双10.25英寸大屏也非常吸睛,营造了极为浓郁的科技氛围,堪比豪华轿车的空间。此外,像带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板、64色氛围灯等细节设计,也让我感受到了第七代伊兰特精致的一面,是触手可及的质感以及肉眼可见的高级感。

两个月“老车主”说第七代伊兰特

在4S店经过试驾体验后,我发现它的动力输出迅猛有力、反应敏捷,一脚油门,推背感说来就来。销售小哥说这是因为第七代伊兰特搭载了Hyundai Smartstream新一代动力系统,提供1.5L和240T GDi两种动力总成,前者百公里油耗仅为4.9L。而后者还曾获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率103kW,最大扭矩211N·m,在带来驾驶乐趣的同时,可兼顾低至5.2L的百公里综合油耗。既能“野”又经济适用,让我更加确定非TA不可。

两个月“老车主”说第七代伊兰特

到现在为止,我已经提车两个多月了,第七代伊兰特于我而言,其意义早已不止于一辆代步工具,它已经成为了一种生活方式,承载了我对生活的追求。它搭载的百度智能网联3.0系统大大改善了我的出行生活,比如,只要一句简单的“你好,北京现代”, 就能实现对导航、音乐播放、天气查询、空调温度、车窗开关等功能的控制,操作起来简单易上手。此外,它还拥有同级独有的BLE蓝牙钥匙,只要通过这项功能,就能轻松实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能,非常高效便捷。

25岁才刚刚启程,未来的路还有很远,但路上少不了的是第七代伊兰特的陪伴。我和第七代伊兰特,将一直在路上,期待展露更多锋芒。

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