热播剧《亲爱的，热爱的》剧情名场面，佟年开车的模样被热议，网友纷纷表示，是我第一次上路的样子，神还原！而更能引起大家共鸣的恐怕是考驾照了，考驾照有多难？翻一下社交媒体，吐槽帖子和短视频层出不穷，把车开好，确实不是一件容易的事情。

好在，还有自动驾驶来拯救我们这些车技小白。百度创始人李彦宏就曾乘坐百度无人驾驶车阿波罗(Apollo)驶上北京五环，向我们展示了未来出行新方式。
为什么是李彦宏呢？或许很多人对百度的印象还停留在“搜索”公司层面，但事实上，百度是国内最早布局人工智能的科技企业之一，在AI技术领域已经有了很深的积累，自动驾驶领域更是一马当先。

2018年，李彦宏全球首款L4级自动驾驶巴士量产车下线，成为百度AI技术落地的切口，其内部构造首次公开，没有方向盘，没有油门和刹车踏板，充电两小时即可行驶百公里。同时，百度拿到了自动驾驶测试牌照，仅2018年，百度在北京的测试里程数，占到北京所有有测试牌照企业的9成以上。

在李彦宏看来，现在汽车工业面临百年未有之变局，正在走向智能网联化。李彦宏表示，如今大量公司投入了研发力量，自动驾驶的技术进步非常快，在封闭的空间，无人驾驶已经可以实现了，有一天这样的车会遍布大街小巷。

现阶段，百度无人驾驶系统形成了Apollo开源平台和 Apollo企业版两大品牌。其中，Apollo企业版以服务智能交通和智能汽车为目标，而搭载 Apollo开源平台的无人驾驶车辆已经成为全球规模最大的无人驾驶车队。

可以说，具备L4级别自动驾驶技术能力的百度无人驾驶车，大规模实现商业化只是时间问题，解放双手，不用考驾照也能开车值得期待。