在小雪节气过去一周后,北京、天津等城市迎来了2019年的第一场雪,引得人们在网上和朋友圈晒下雪的照片,甚至引发有人说朋友圈的雪下得比北京大。虽然雨雪天气会影响交通和日常出行,但也不能降低人们对雪花飞舞的热情。当沉浸在白雪茫茫、银装素裹的景象中时,随之而来是因为雨雪天气造成的低能见度和湿滑的道路,就会给出行带来一定的危险,比如车辆控制要更小心和谨慎。这时候,一辆有着高通过性与安全性的车辆就会让出行更安全、更舒心。而刚上市不久的全新马自达CX-4,就是一辆有着高通过性和高安全性能的SUV车型,可带您充分感受冰雪天气的驾驶乐趣。
今年11月8日上市的全新马自达CX-4,在之前产品的基础上,对内外设计、驾乘体验、科技配置实现了全新升级。尤其在驾乘体验方面,基于新一代创驰蓝天车辆构造技术,通过对i-ACTIV AWD智能四驱系统、独有黑科技GVC PLUS加速度矢量控制系统、震动无延迟的全新车身架构、舒适不疲惫的全新人体工程学座椅、马自达最新降噪技术等升级,使全新CX-4实现了驾乘质感、操控稳定性的再进化,实现了SUV车型少有的兼具通过性、操控性、舒适性一体的全能驾乘体验。也正是通过i-ACTIV AWD智能四驱系统、独有黑科技GVC PLUS加速度矢量控制系统的加持,全新马自达CX-4可以在雨雪天气、结冰路面安全顺畅的前行。
全新马自达CX-4搭载的i-ACTIV AWD智能四驱系统,是采用了智能车轮扭矩分配方式,可以有效防止车辆在湿滑、坑洼、泥泞等路面上打滑,并始终保持车轮对地面的抓地力,让驾驶者始终拥有安心感和驾驶乐趣。同时,该智能四驱系统还针对差速器进行了优化,不仅保持良好四驱性能,还兼顾了动能传递损失的最小化,结合全新CX-4近200mm的超高离地间隙,为驾乘者带来了更具质感的越野体验。
全新CX-4还搭载了GVC的升级版——GVC PLUS加速度矢量控制系统。GVC PLUS在GVC提升操控性能的基础上,进一步提升了对车辆尾部动态稳定性的控制,从而有效抑制全新马自达CX-4在出弯时车尾的不稳定,同时可使后排乘客身体晃动幅度减小,有效提升后排舒适性。再加上全新CX-4配备了全新人体工程学座椅了,该座椅确保了驾乘者骨盆支撑力,同时保持脊柱S形自然曲线,从而使驾乘者能够充分保持驾乘时的身体平衡,即便长时间驾驶以及各种复杂路况,也不会感到疲惫和不适。
所以,当您驾驶全新马自达CX-4在冬日出行时,无论是湿滑雨雪路段还是冰冻等危险路况,i-ACTIV AWD智能四驱系统和GVC PLUS加速度矢量控制系统都可以协助您安全顺利的通过,切实保障您和家人的出行安全。有了全新马自达CX-4,无论冬季结冰路面还是山间崎岖路段,您都可以驾驶着车辆从容不迫的安全通过。这个冬天,让全新马自达CX-4与您一起不惧冰雪,无畏前行!
相关资讯
上一篇: 年少有为 李荣浩正式出任一汽-大众TACQUA探影首席品牌官
下一篇: 最后一页
请登录后才可以发表评论,或免费注册