就现在国内汽车市场的发展情况来看，占据细分市场巨头的依旧是轿车以及SUV，但自从二胎政策开放以及现在大波创业风潮的兴起，人们对可家可商的大空间MPV车型也有了更高关注度。虽然说关注度是上来了，但MPV车型相对轿车和SUV来说还是比较冷门，所以较为出彩的车型并不能像轿车和SUV那样如数家珍，目前的MPV市场几乎靠别克GL8和福特途睿欧撑起来的。但是虽然同为大七座布局的经典MPV车型，别克GL8和福特途睿欧在细节方面的表现也不尽相同，今天我们就从决定大部分乘坐舒适性的尺寸设计以及内饰配置两方面来看下二者的差别。

尺寸设计上，福特途睿欧整车长宽高分别为4976mm×2032mm×1990mm，轴距为2933mm，别克GL8的整车长宽高分别为5256mm×1878mm×1776mm，轴距达3088mm，二者后排座位都具备放倒功能。从数据来看，尽管别克GL8在轴距上要长于福特途睿欧，但狭窄与低矮的车身还是会给其带来一定的局限性。反观福特途睿欧，其轴距与别克GL8的差距并不大，同时其自身还有着更为优秀的车宽与车高。从综合感受来看，福特途睿欧带来了更舒适的乘坐体验，同时在装载能力方面具有更多可能，不管是商用还是家用需求都能更好地满足。

内饰配置上，福特途睿欧花了不少心思，在第二排车顶上设有天窗，让乘坐体验更为通透。后排配有独立控制的空调和出风口，可独立控制后排空调温度，让控温更加人性化。并且福特途睿欧车内还配备有12V电源以及家用220V电源接口和置物格，居家体验十分强烈。加之车内7英寸的娱乐大屏的采用，也让驾乘路上的娱乐性大大增强。别克GL8的内饰走的是简约风格，虽然第二排天窗、多媒体控制系统等主流配置均有配备，但也肉眼可见的缺少了些档次感，在气氛营造上相比福特途睿欧也略显沉闷。而且在车辆稳定性上，福特途睿欧还配备了一般见诸于宝马、奥迪这样的豪车上的RAS后空气式悬架，该组空气后悬系统可以根据负重调整气囊气压，以保证车身高度不变。就算坐在第三排，乘客也不会有什么震感。而别克GL8采用的依旧是常见的多连杆式独立悬架，在稳定性与舒适性上显然与福特途睿欧有着不小的差距。

MPV之所以能受到关注，与之空间大、舒适性高等优势是分不开的，而比起别克GL8，福特途睿欧在这俩方面的突出优势或许更能满足大家对于一辆MPV车型的期待。