随着经济发展，在商用领域很有优势的轻客车型也受到了越来越多的关注，其中国产轻客更是凭借着性价比优势吸引了很多消费者。而要说起国产轻客品牌，依维柯与江铃算得上是国内轻客市场大佬级别的存在，而当依维柯旗下的王牌轻客宝迪遇上江铃旗下的明星轻客特顺，在商用领域，谁又更具优势呢？

依维柯宝迪在外观设计上传承了家族式设计语言，前脸凸出感很强，有着不错的品牌辨识度，不过过于突出的前脸也让车身向下拉，整车看起来没有提升感，在气势方面就略显不足了，而且依维柯宝迪的整体风格较为简单，细节处不太注重设计感，所以整体精致度也不突出。车身尺寸方面，依维柯宝迪客车的长宽高为4905mmx2000mmx2500mm，轴距为2800mm，在同级车中属中流水准，空间优势没有特别突出。动力部分，依维柯宝迪则提供了两款柴油发动机，一款最大功率为90kW，最大峰值扭矩为285N·m，另一款最大功率有107kW，最大扭矩则达到了370N·m，从数据可以看出动力输出很是强劲，不过其油耗的经济性也相对较弱。

区别于依维柯宝迪较为呆板的外观造型，江铃特顺的外形设计融入了更多年轻化的元素，宽大的进气格栅宛若鲸口，一眼望去，充满视觉冲击力，熏黑式处理更显得霸气十足。配备L型LED方向灯和倒车灯，造型犀利，转向辨识更清晰且更加美观。空间部分，江铃特顺的最大车身尺寸长宽高为5696mmx2096mmx2645mm，轴距为3570mm，有3到15个座位选择，选择空间很是灵活，承载力很强。除了空间，江铃特顺在动力方面的选择也比较多样，依据商用与家用各自不同的侧重点，提供了柴油版和汽油版的两款车型。两款车型分别搭载了2.8T柴油发动机和2.4L汽油发动机，其中2.8T柴油发动机，采用ISUZU五十铃发动机技术，配备BOSCH高压，最大扭矩285NM/2000RP，动力强劲，出行效率，搭配SCR排气控制系统后，油耗节省能达到5-7%，百公里油耗仅为6.6L。而2.4L汽油发动机，最大功率为100KW，匹配德国格特拉克技术的5速手动变速箱以及与博世BOSCH联合开发的SCR排气控制系统后，百公里油耗也低于7.5L，大大节省了用车成本。

作为轻客市场的高人气车型，依维柯宝迪和江铃特顺自然都有着不俗的产品实力，但是对比二者的综合实力，江铃特顺或许能带来更多用车惊喜。