目前汽车行业最热门的话题之一莫过于“国六排放标准”。从2019年7月1日起，全国各地纷纷进入“国六时代”，车市也进入了一个全新的竞争格局。在轻客市场，各大品牌也纷纷推出国六车型。江铃福特新全顺和福田图雅诺作为全能型的轻客车，也都纷纷上市了国六款。而对于这两款车型来说，谁能成为宜家宜商的实用轻客。

先从外观方面来对比，江铃福特新全顺融入了福特新的家族化元素，家族式前格栅具有很高的辨识度，很好的继承了福特家族的特点。侧面线条呈现上扬效果，一改人们印象中厢式货车方正平直的印象，让整车造型不再过于死板。后风挡使用的多边形造型同样如此，尾灯在美观的同时也提升了安全功能性，加长的条状设计便于让后车更容易地看到，辨识度极高。福特图雅诺的外观设计也非常饱满大气，并且细节的质感非常好。前脸采用大尺寸的进气格栅十分有气势，配合宽幅中网，给人以一种十分阳刚的感觉。黑白撞色的前脸搭配，视觉对比感强烈。在颜值上，两款车型都各有特点。

升级国六后，动力是很多车主关心的重点，在动力方面。江铃福特新全顺现推出了国六柴油款动力。搭载的DURATORQ4D205L发动机，其最大功率为121Ps，最大扭矩为300N·m，满足国六b的排放标准。福田图雅诺搭载的是欧康柴油国六b发动机车型，最大功率为130kw，最大扭矩为360N·m。较大的动力输出也带来了较高的油耗，福田图雅诺国六款的百公里油耗为10.5L，相比江铃福特新全顺7.6L的百公里油耗，无形中增加了成本。

在空间方面，福田图雅诺发布了多轴车型，其中长轴中顶车型车身尺寸长宽高分别为5990*2000*2415mm，轴距为3750mm，最小转弯半径为6750mm。江铃福特新全顺同样发布了短轴*中轴*中顶*低顶多种规格，国内市场提供有“短轴低顶”和“中轴中顶”两种车身版本，其中江铃福特新全顺的“中轴中顶” 车身尺寸为：5341*2272*2414mm，轴距达到3300mm，最小转弯半径为6500mm。从两车的空间对比来看，江铃福特新全顺在宽和高方面都比福田图雅诺更大。

从江铃福特新全顺和福田图雅诺的综合对比来看，江铃福特新全顺从动力和空间等方面都展示出了独有的优势，为更实用的家商两用轻客