销量永远是证明一个汽车企业成功与否的最直观的证明，因为销量代表着这个企业拥有的消费者群体，和所用的经营手段。如果拿销量来衡量长城汽车，那它必定是成功的国产汽车企业里的佼佼者。仅仅在2020年第一季度长城汽车就销售火爆。仅旗下哈弗品牌在3月就实际交付40,337辆，环比劲增464%，第一季度累计销量超10万辆，达106,205辆，哈弗H6累计82个月位居SUV月销冠军，3月销售20,319辆，环比劲增301%

另一大销量亮点，当属长城皮卡品牌。在新锐品牌长城炮的带领下，长城皮卡3月共交付15,354辆，同比增长2.3%，环比大幅提升622%，第一季度累计销量已突破3万辆，市场占有率接近50%。

中国豪华SUV的领导者WEY品牌、兼具时尚与未来科技感的新能源品牌欧拉，也都在各自细分市场继续着良好的表现。

这么优秀的成绩，不仅有来自国内市场的支持，也离不开海外市场的支持。长城汽车作为实行“全球化”战略先锋者，依托全球化产业链，在海外拥有着完整销售体系。强大且完善的全球研产销体系，成为长城汽车的绝对优势。

长城汽车的扬帆出海，并不盲目追求销量数据，靠廉价冲击低端市场，而是在打赢中国市场的基础上向海外拓展，同时以全球化的体系反哺中国市场。目前长城汽车在实力方面已经能够与国际一流汽车企业比肩。随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地，长城汽车全球化战略还将再次进阶。

除去这些在海外市场的努力，在国内售卖体系中长城汽车也一直是汽车企业标杆。三月初一封来自124家长城汽车经销商的联名信表明了经销商与主机厂的团结一心，同时更能说明的是长城汽车在几十年内，早就与经销商成为了 “一荣俱荣、一损俱损”的良性命运共同体。这样团结的企业，在国内车企属实难见，不是标杆又是什么呢？

正因为长城汽车在海内外的不断努力，才成就了如此优秀的长城汽车。这样有远见、有精神、有销量的长城汽车，真不愧是“国产车的标杆企业”！