随着中国经济形势的不断向好，中国市场上的产品也开始以更加丰富的姿态出现在人们的视野当中，在为消费者提供多样化选择空间的同时，意图通过新品抢占市场空间。在汽车行业同样如此，无论是新能源汽车的借势火热，还是新品牌的不断加码，又或是传统品牌的推陈出新，留给消费者的选择空间越来越大。

在消费者看来，虽然这些新产品在功能性、设计性等多方面大有超越传统产品的趋势，不过，汽车终究是要开的，也终究是要不停消耗的，没有优良的口碑基础，他们还是万万不敢冒险的。那么，如今的市场经过长时间的更新迭代，是否还有具备优良口碑的产品存在呢？今天，笔者就为大家带来4款中国的品质口碑家轿，因为坐过它们的人都说好。

一汽丰田卡罗拉：延续品质 全面升级

在中国消费者的眼中，丰田的金字招牌甚至要比产品本身更有价值，而丰田的卡罗拉，则是这块金字招牌上最闪亮的一点。作为全球市场销量累计超过4700万的家用轿车，卡罗拉的品牌号召力毋容置疑。在中国市场，卡罗拉同样是消费者心中的品质典范之一，口碑始终名列前茅。

如今，采用丰田TNGA架构焕新而来的卡罗拉延续了以往产品的经典品质与口碑，从产品设计、智能科技、高效节能等方面升级，继续为中国消费者带来优质的产品使用体验。

其中，在设计方面，卡罗拉颠覆了以往人们对它的印象，在整体车身形态上相较以往车型有了明显区隔，多组锐利的线条从车头隆起处开始向车尾分散展开，经过线条勾勒，为卡罗拉的外形赋予了硬朗的视觉效果。此外，灯组与雾灯区域的宽体造型，与前进气格栅有机融合，成为格栅设计的两端延展，在舒展视觉效果的同时，为整车前脸带来了大气的感受。

智能科技方面，卡罗拉采用了12.1英寸竖置中控液晶显示屏，配备百度CarLife手机映射功能，支持语音交互、行车导航、喜马拉雅QQ音乐等多媒体软件播放，为行车提供便利保证。此外，卡罗拉配备了TSS 2.0主动安全系统，包含了具备主动刹车辅助的PCS预警式防护系统、DRCC主动式车距维持系统、LDA车道偏离警示及辅助、LTA车道追踪系统、AHB智能型远光灯自动切换系统、RSA路标辨识辅助系统以及BSM盲点警示辅助系统，全面确保行车安全。

动力部分，卡罗拉全系提供有1.2T+CVT、1.8L插电混动、1.5L+6MT/CVT三种动力总成，其中1.2T发动机拥有116马力/185牛米动力数据，1.8L插电混动系统综合功率为122.4马力，1.5L发动机为三缸发动机拥有121马力/148牛米的动力数据。消费者可根据自身需求选择动力配备，高效低能耗表现优化驾驶体验。

小结：卡罗拉在全球市场取得的成功，靠的就是过硬的产品质量与稳定性。如今，卡罗拉在延续以往品质的基础上实现产品力与性能的全面升级，也将继续深化用户口碑，为消费者带来优质乘用体验。

上汽大众朗逸：更懂中国消费者的紧凑级家轿

在紧凑级轿车细分市场上，月均销量超过4万辆的朗逸，非细分市场的引领者莫属。而之所以朗逸能够深受中国消费者的喜爱，除了强大的品牌号召力外，更贴合中国消费者用车需求的产品力，以及过硬的产品质量，都是塑造消费者青睐的有力保证。

作为上汽大众的销量“顶梁柱”，朗逸是专为中国市场量身打造的产品。在产品设计上，朗逸贴合大众家族式设计风格，通过增加车身尺寸和前格栅镀铬面积来迎合大众消费者的口味。17英寸双色轮圈搭配尺寸为225/45 R17的轮胎，宽度和扁平比搭配较好，成为整体外观设计上为视觉效果加分的地方。

智能科技配置方面，朗逸中控台设置了8英寸液晶显示屏，内部集成了大众MIB多媒体娱乐系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联系统，能够通过智能手机投屏映射为行车增添便利性。其中，苹果CarPlay手机互联系统无需连接数据线，可实现无线投屏互联。此外，朗逸还配备有带启停功能的ACC自适应巡航系统，为用户在城市环境下跟车提供便利，让行车更安全。

动力系统方面，朗逸采用了1.5L+6AT/5MT和1.4T+7DSG两种动力总成布局，可根据消费者需求提供不同动力表现的车型版本。其中，1.5L发动机动力数据为113马力最大功率/145牛米峰值扭矩，1.4T发动机动力数据为150马力最大功率/250牛米峰值扭矩。从数据上看，1.5L自然吸气的动力应对日常使用自然仅仅是够用的水平，不过平顺性和燃油经济性倒是会有所补偿，而如果您很在意动力，那么“1.4T+7DSG”自然不用过多担心，这么多年摸爬滚打之后，这套黄金动力组合的匹配性已经完全成熟。

小结：朗逸在中国市场取得的成功，中庸这个标签功不可没，虽然不够出彩，但对于消费者日常乘用绝对满足需求。而在此之上，朗逸又新增了智能科技装备，也将进一步提升消费者对朗逸的口碑。

东风日产轩逸：朴实无华 经济实用

轩逸自问世以来，始终是“大叔”们最为青睐的车型，凭借着超高的综合性价比以及出色的燃油经济性，成为了网约车、顾家男的最好选择。而正是这些平凡无奇的人们，逐渐为轩逸积累了深厚的用户口碑，去年末，轩逸单月销量突破6万辆，就是最好的证明。

出自日产全新CMF-CD平台的轩逸，颠覆了以往人们的传统认知，新车采用V-Motion 2.0的扁平化设计语言，整体车身视觉效果偏重运动化风格打造，中网造型为标志性的V字造型。值得一提的是，轩逸的灯组与前机盖线条有机融合，更加细长的造型为轩逸赋予了年轻化的特质。

智能科技配置方面，轩逸配备了日产智联系统，该系统不仅可以在车内实现智能语音交互、导航、多媒体等功能，更可以通过手机APP实时掌握车辆情况，并支持苹果CarPlay和百度CarLife实现手机映射投屏，进一步扩展多媒体功能。此外，轩逸配备了Nissan i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统、LDW车道偏离预警系统、CTA倒车车侧预警系统等7项人性化安全配置，以智能预判、纠错、洞察等特点为车辆安全保驾护航。

动力系统方面，轩逸全系采用1.6L发动机+CVT变速箱组合，拥有99千瓦的最大功率和169牛米的峰值扭矩，可为日常行车提供充沛的动力保障。在油耗方面，轩逸的百公里综合工况油耗仅为5.1升，能够帮助用户日常出行节省更多燃油成本。

小结：轩逸常年积累下来的用户口碑，是经济实用带来的收益，朴实无华却皮实耐用是用户给轩逸的最佳评价。伴随着新车型在新平台的焕新登场，轩逸的智能化配置为其加码不少，也更能够为消费者积累优化轩逸的产品口碑。

北京现代第七代伊兰特：不断创新贴合用户需求 坚守品质赢得用户青睐

伊兰特是北京现代在中国市场的开山之作，自2003年问世至今，不仅在18年时间里收获了超过470万用户的支持与信赖，更与别克凯越、海马福美来一同成为中国汽车市场的“新三样”，长期引领细分市场的发展。伊兰特车型坚实的品质基础，是消费者选择它的重要因素，无论是北京出租市场上依旧活跃至今，还是全国市场上百万公里无大修，伊兰特的品质毋容置疑。

2020年末，经过六代更新迭代焕新而来的第七代伊兰特正式登场，新车基于全新设计理念和第三代技术平台i-GMP的双重优势，以全面满足年轻化、经济化、智能化、科技化的消费需求，逐渐填补了紧凑级轿车市场的空缺，继“新三样”时代过后，又一次重回细分市场的焦点。

在产品设计方面，第七代伊兰特在Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上，运用了“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，充满辨识度的前脸、参数化立体雕刻腰线等打造出强烈的视觉冲击力。

在智能化方面，第七代伊兰特搭载百度智能网联3.0系统，可提供高度智能的语音识别功能，通过简单的语音指令就能完成导航、车窗、空调等功能的操作和设置，同级独有的BLE蓝牙钥匙，还可以实现手机开、锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能。此外，第七代伊兰特还拥有同级最多的23项ADAS配置，能够达到L2+级别自动驾驶应用水平的新高。其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助等十项功能更是同级独有。

在动力方面，第七代伊兰特全系有Gamma 1.5L MPI和Kappa 240T GDi两款不同形式发动机。其中，Gamma 1.5L MPI的百公里综合工况油耗仅为4.9升，为同级最低；Kappa 240T GDi发动机曾获得沃德十佳发动机称号，拥有103千瓦最大功率和211牛米峰值扭矩，百公里综合工况油耗仅为5.2升，兼顾动力性与燃油经济性。

小结：第七代伊兰特在延续以往伊兰特车型坚实的品质基础上，更结合当下中国市场年轻消费者的实际用车需求，将车联网、行车安全、整车平台、发动机动力等方面的智能科技全面应用，在以优质品质保障的前提下，为消费者的日常行车提供更多可能。

总结：其实，一款产品的好坏，不是哪个车评专家、不是哪家权威评价机构说的算的，只有真正通过用户的口碑传递，才能印证这是否是一辆好车。如今，在中国汽车市场中，在新品加速涌入、新品牌不断创立的环境下，能够得拥护者才能够得天下，而能够不断积累下优良用户口碑的产品，才能在市场上立于不败之地。