细分市场中,名图车系一直是备受消费者热捧的产品,究其原因,就在于其宽大的空间与同级更为丰富的配置表现。自2013年问世至今,名图已经收获了超过75万用户的支持与信赖。今年3月1日,全新一代名图焕新登场,不仅延续了名图车系一贯的大空间、高配置表现,更在智能科技方面全面升级,以更高的性价比满足消费者的实际用车需求。
全新一代名图全系售价区间为13.38-16.88万元,新车共推出1.8L和1.5T两种排量,共计五款车型供消费者选择。那么,在五款车型中,究竟哪一款才是最值得推荐的呢?
油耗相当:1.8L车型售价更亲民 1.5T车型更有驾驶乐趣
首先先来看两种动力的差异,全新一代名图1.8L排量车型的动力总成由1.8L自然吸气发动机+CVT无级变速器组成,拥有143马力的最大功率与175.5牛米的峰值扭矩,百公里综合工况油耗仅为5.3升,偏重经济性的动力效果是居家乘用的首选。
动力方面,全新一代名图的动力总成由1.5T CVVD发动机+7速DCT双离合变速器组成,拥有170马力的最大功率与253牛米的峰值扭矩,百公里综合工况油耗同样为5.3升,对于热爱激情驾驭的消费者来说,T动力车型显然是更好的选择。
车型 |
全新一代名图 |
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1.8L MPi CVT |
270T GDi 7DCT |
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GLS |
GLX |
LUX |
LUX |
TOP |
|
领先版 |
精英版 |
尊贵版 |
尊贵版 |
旗舰版 |
|
厂家指导价(人民币:元) |
13.38 |
14.28 |
15.08 |
15.88 |
16.88 |
技术参数 |
|||||
长×宽×高(mm) |
4,780x1,815x1,460 |
||||
轴距(mm) |
2,770 |
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发动机 |
自然吸气 多点喷射 |
涡轮增压 缸内直喷 |
|||
发动机排量(ml) |
1,797 |
1,497 |
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最大功率(kW/rpm) |
104.8/6,200 |
125/5,500 |
|||
最大扭矩(N·m/rpm) |
175.5 / 4,500 |
253 / 1,500~4,000 |
|||
变速器 |
CVT 无级变速器 |
7速双离合变速器 |
|||
转向系统 |
电动助力 |
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燃油箱容积(L) |
52L |
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后备箱容积(L) |
530L |
||||
悬架系统(前/后) |
麦弗逊式独立悬架/ 多连杆式独立悬架 |
||||
最高车速(km/h) |
202 |
210 |
|||
综合工况油耗(L/100km)[1] |
5.3 |
5.3 |
|||
轮胎规格 |
215/50 R17 |
225/45 R18 |
|||
最小离地间隙(mm) |
116(满载)/152(空载) |
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整车整备质量(kg)[2] |
1,305 |
1,319 |
1,357 |
1,392 |
全新一代名图1.8L车型的售价区间为13.38-15.08万元,1.5T车型的售价区间为15.88-16.88万元。从动力布局上来说,虽然1.5T车型排量更小,但基于涡轮增压,及CVVD的技术优势,可以输出相较1.8L自然吸气发动机更强的动力,并保持较低的油耗水平。从购车预算角度来说,1.8L车型的价格显然更具有吸引力,而1.5T车型则是预算充足、且希望拥有驾驶乐趣的消费者的首选。
在配置方面,1.8L车型共有领先版、精英版、尊贵版三款不同配置车型;1.5T车型则有尊贵版、旗舰版两款不同配置车型。那么,在诸多配置中,消费者又该如何选择呢?我们接着往下看。
首先来看1.8L排量的三款配置车型。
领先版虽为基础配置车型 但整体配置并不低
全新一代名图1.8L GLS领先版是全新一代名图的入门级车型,其配置也是全新一代名图的基础配置。从配置表现上来看,主流的安全配置和实用性配置一应俱全。
1.8L GLS领先版 |
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安全配置 |
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VSM 车辆稳定控制系统 |
● |
ESC 车身电子稳定系统 |
● |
HAC 上坡辅助系统 |
● |
TPMS 独立数显胎压监测系统 |
● |
发动机防盗 |
● |
前排双气囊 |
● |
前排安全带未系提醒 |
● |
ISO FIX 儿童座椅固定装置 |
● |
Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统 |
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RVM 倒车影像 |
● |
PDW-R 后泊车雷达 |
● |
外观配置 |
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LED日间行车灯 |
● |
LED前转向灯 |
● |
分体式LED大灯 |
● |
时尚镀铬外后视镜支座(带LED转向灯) |
● |
双C贯穿镶嵌式LED尾灯 |
● |
无骨雨刷 |
● |
结合其13.38万元的售价来看,全新一代名图1.8L GLS领先版可以提供相较A级车更亲民的售价,为消费者带来B级车的空间体验,虽然是基础入门车型,但它拥有比较全面的基础安全配置,同时在智能化上也有所建树。因此,对于预算不高,对高端配置要求不强烈的消费者而言,全新一代名图1.8L GLS领先版是个不错的选择。
差价9000元:精英版适合家庭首车之选
结合售价来看,1.8L GLX精英版相比入门级车型贵了9000元,而差异配置主要表现在基础安全配置和舒适配置方面。从差异配置的后市场价格来看,精英版贵的9000元在合理空间内,相对更为丰富的配置,能够给用户带来更安全与舒适的出行体验,更适合作为家庭第一辆车来选择。
车型 |
1.8L GLS领先版 |
1.8L GLX精英版 |
Beautifully Smart 数字化智能座舱 |
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超大智慧连体双屏显示系统 |
● |
● |
视觉一体式7英寸液晶仪表盘 |
● |
● |
12.3 英寸全液晶仪表盘 |
- |
- |
驾驶模式选择 |
- |
● |
LED 阅读灯 |
- |
O |
D型真皮多功能方向盘 |
- |
● |
高级皮质座椅 |
- |
● |
驾驶席座椅电动6向调节 |
- |
- |
驾驶席座椅电动8向调节(带2向电动腰托) |
- |
- |
前排头枕4向调节 |
- |
● |
后排中央头枕上下调节 |
- |
● |
后排中央扶手 |
● |
● |
前排座椅加热 |
- |
- |
金属车门迎宾踏板 |
- |
- |
舒适&便利配置 |
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自动控制前大灯(带延时关闭) |
● |
● |
四门车窗一键升降防夹(带车窗遥控) |
- |
● |
电动调节外后视镜 |
● |
● |
电动加热/折叠外后视镜 |
- |
● |
智能后备箱 |
- |
● |
智能钥匙+ 一键启动 |
- |
● |
BLE 手机蓝牙钥匙 |
- |
- |
方向盘手动上下调节 |
● |
● |
方向盘手动伸缩调节 |
- |
● |
电子手刹(带Auto Hold) |
● |
● |
触控式自动空调 |
● |
● |
ETC车载装置 |
O |
O |
差价8000元:尊贵版“贵有所值”
相较于1.8L GLX精英版而言,1.8L LUX尊贵版在智能安全配置和智能网联配置上可谓全面而周到,能够为行车提供充分便利保障的同时,还可以通过主动监测行车环境的ADAS智能驾驶辅助功能,来为安全行车保驾护航。
车型 |
1.8L GLX精英版 |
1.8L LUX尊贵版 |
Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统 |
||
RVM 倒车影像 |
● |
● |
PDW-R 后泊车雷达 |
● |
● |
PDW-F 前泊车雷达 |
- |
- |
FCW 前方碰撞预警 |
- |
● |
FCA 前方防碰撞辅助-车辆/行人 |
- |
● |
FCA-JT 前方防碰撞辅助-二轮车/交叉路对向车 |
- |
O |
LDW 车道偏离预警 |
- |
● |
LKA 车道防偏离辅助 |
- |
● |
DAW 驾驶员注意力警告 |
- |
● |
LVDA 前车出发提醒 |
- |
● |
LFA 车道居中保持 |
- |
● |
HBA 远近光自动切换 |
- |
● |
智能网联系统3.0及Bluelink服务 |
||
收音机 |
● |
● |
蓝牙(带同时双机连接功能) |
● |
● |
USB接口 |
2 |
3 |
智能快速无线充电(带下车遗忘提醒) |
- |
- |
12.3英寸触控显示屏 |
● |
● |
CarLife 手机互联(支持Android + iOS) |
● |
● |
车家互控 |
- |
● |
车载实时导航系统 |
- |
● |
超级ID功能 |
- |
● |
远程车辆控制 |
- |
● |
紧急救援服务 |
- |
● |
车辆关怀服务 |
- |
● |
健康关怀服务 |
- |
● |
DuerOS智能语音交互功能 |
- |
● |
QQ音乐/听伴 |
- |
● |
智能加油 |
- |
● |
停车保卫功能 |
- |
(意外短信提醒) |
结合售价来看,1.8L LUX尊贵版相较1.8L GLX精英版贵了8000元,但得到的配置在行车安全价值、后市场加装配置等方面的价格,已经远远超过8000元的差价。因此,从行车体验上来讲,尊贵版虽然贵出8000元的差价,但却可以提供远超8000元的行车安全体验,在笔者看来,1.8L LUX尊贵版“贵有所值”。
配置表现相当 差价主要源自动力差距
看过了1.8L车型的三款配置车型,我们再来对比1.5T两款车型配置的表现。首先是270TGDi LUX尊贵版,相较于1.8L LUX尊贵版除了动力总成的差异外,安全配置有所丰富,但整体上两款车型的差异并不明显,可以说,两车差异的8000元,基本都是源自于动力总成上的差异。
车型 |
1.8L LUX尊贵版 |
270T GDi LUX尊贵版 |
Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统 |
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RVM 倒车影像 |
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● |
PDW-R 后泊车雷达 |
● |
● |
PDW-F 前泊车雷达 |
- |
● |
FCW 前方碰撞预警 |
● |
● |
FCA 前方防碰撞辅助-车辆/行人 |
● |
● |
FCA-JT 前方防碰撞辅助-二轮车/交叉路对向车 |
O |
O |
LDW 车道偏离预警 |
● |
● |
LKA 车道防偏离辅助 |
● |
● |
DAW 驾驶员注意力警告 |
● |
● |
LVDA 前车出发提醒 |
● |
● |
LFA 车道居中保持 |
● |
● |
HBA 远近光自动切换 |
● |
● |
智能网联系统3.0及Bluelink服务 |
||
收音机 |
● |
● |
蓝牙(带同时双机连接功能) |
● |
● |
USB接口 |
3 |
3 |
智能快速无线充电(带下车遗忘提醒) |
- |
- |
12.3英寸触控显示屏 |
● |
● |
CarLife 手机互联(支持Android + iOS) |
● |
● |
车家互控 |
● |
● |
车载实时导航系统 |
● |
● |
超级ID功能 |
● |
● |
远程车辆控制 |
● |
● |
紧急救援服务 |
● |
● |
车辆关怀服务 |
● |
● |
健康关怀服务 |
● |
● |
DuerOS智能语音交互功能 |
● |
● |
QQ音乐/听伴 |
● |
● |
智能加油 |
● |
● |
停车保卫功能 |
(意外短信提醒) |
O |
差价1万元:旗舰版配置最全面
270TGDi TOP旗舰版相较于270T GDi LUX尊贵版,最大的区别在于智能安全配置非常完善,并且在舒适配置上还增加了前排座椅加热、座椅8向电动调节懂功能,其它方面的配置差异则是微乎其微。因此,这1万元的差价来,主要就是差在智能安全配置,不过多达23项ADAS智能辅助驾驶功能,达到L2+级自动驾驶水平,还是让270TGDi TOP旗舰版物有所值,在同级车型当中更是非常有竞争力。
车型 |
270T GDi LUX 尊贵版 |
270T GDi TOP 旗舰版 |
Hyundai Smart Sense 智心合一安全系统 |
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RVM 倒车影像 |
● |
- |
PDW-R 后泊车雷达 |
● |
● |
PDW-F 前泊车雷达 |
● |
● |
FCW 前方碰撞预警 |
● |
● |
FCA 前方防碰撞辅助-车辆/行人 |
● |
● |
FCA-JT 前方防碰撞辅助-二轮车/交叉路对向车 |
O |
● |
LDW 车道偏离预警 |
● |
● |
LKA 车道防偏离辅助 |
● |
● |
DAW 驾驶员注意力警告 |
● |
● |
LVDA 前车出发提醒 |
● |
● |
LFA 车道居中保持 |
● |
● |
HBA 远近光自动切换 |
● |
● |
DRM 后方影像显示系统 |
O |
● |
SVM 360°全景影像 |
O |
● |
BVM 盲区显示系统 |
O |
● |
SCC 智能巡航控制(带停走功能) |
O |
● |
NSCC 基于导航智能巡航控制 |
O |
● |
HDA 高速公路驾驶辅助 |
O |
● |
BCW 盲区碰撞预警 |
- |
● |
BCA 盲区防碰撞辅助 |
- |
● |
RCCW 后方交叉碰撞警告 |
- |
● |
RCCA 后方交叉防碰撞辅助 |
- |
● |
SEW 安全下车警告 |
- |
● |
主推尊贵版 动力类型因个人习惯而定
综合对比来看,全新一代名图各配置车型均展现出了不错的市场竞争力,入门级的领先版比较适合预算不充裕、个人使用较多、对配置需求不高的消费者;精英版整体配置稍有丰富,贴合预算不充裕且为家庭首次购车消费者的需求;尊贵版整体配置与售价均衡,并且有两种动力可选,满足年轻消费者的用车需求;旗舰版配置更为全面,适合预算充裕且对各项配置要求较高的消费者。
总体来看,在全新一代名图中,尊贵版的两款车型整体表现更为出众,上可提供同级领先的智能科技;下可触达A级车入门售价区间。正因如此,在全新一代名图全系车型中,我们主推尊贵版。而至于是1.8L自然吸气动力,还是1.5T涡轮增压动力,则需要看消费者个人的喜好了。
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