近几年，消费者的用车需求发生了很大变化，由于车牌的稀缺，人们购买一辆车必须考虑到多场景应用，家用+商务双重需求成为主流。

今年3月，北京现代名图全新换代上市，全新一代名图在车身外观、配置水平、智能科技、动力系统等多方面实现全面升级，其整体设计兼顾家庭出行与商务用车，一上市就引发了很多消费者的热烈关注。多年前，也有一款车被赋予这样的期待，那就是一汽大众速腾。曾经的速腾是商务车型的代表，也是一汽大众的销量之王。同样作为细分市场中强有力的竞争者，全新一代名图、速腾，仿佛新绅士与老绅士的较量，究竟谁更胜一筹，我们一起来看看。

颜值即正义，谁的车身更动人

全新一代名图与速腾都采用了最新的家族化设计语言，两款车也是北京现代和一汽大众设计理念的充分体现。我们知道，一汽大众一直走的是沉稳路线，新款速腾虽然有些变化，但是并没有明显突破。北京现代的设计风格更为多变大胆，更讲究高贵气质。整体来看，两款车的车身均属修长型，但是视觉效果很不相同，这是因为全新一代名图采用了曲线腰身，因此车身线条更加流畅。而速腾的车身采用的还是较为传统的平直腰线设计，看起来略显呆板。相比起来，自然全新一代名图更显灵动优雅。

另外，两款车的车头车尾重点部位设计也是完全不同。全新一代名图采用了分体式大灯设计，在同级轿车中属于特别的存在，官方称之为“剑眉星目”，不得不说，名字起的很精准，从正前方看全新一代名图，的确像是一位英气十足的男士，黑色星阵式的格栅更是提升了豪华感。再看速腾，整体风格依然是稳中小变，分离式灯组和横杠式格栅，可谓是“传统”两个字的代表，就像是一个沉稳老大哥，缺少了全新一代名图具有的劲头和生机。

车的尾部设计风格更是相差甚远。全新一代名图采用双C贯穿式LED尾灯，很有辨识度，速腾的尾灯还是传统的分体式设计，中规中矩，符合一汽大众一贯的风格。在追求个人特点的时代，看两款车的外观，在“闪亮登场”和“泯然众人矣”中，消费者会选哪个，似乎不难有结论。

大隐隐于车，谁的内在更质感

对比完车身设计，我们来看看内饰。与外观不同，内饰讲究的是细节的精致。一辆好车的标志是看是否用心在驾乘者最直接接触的地方。

速腾之前常被人诟病内饰老气，此次新速腾做了一些改变，比如标配触控液晶屏幕，全系加入全液晶仪表等，从配置上看，9.2英寸液晶屏幕和10.3英寸全液晶仪表对于速腾已是很大突破了。全新一代名图在这一点上则要“大方”得多，中控区采用了当下最流行的双连屏仪表，智慧双连屏的12.3英寸大屏幕很是亮眼，加上全触控式面板，相信会吸引一大群科技发烧友车主。

另外 全新一代名图取消了传统挡杆的设计，采用飞航式换挡，在方向盘造型上，四幅式显然比速腾的三幅式科技感更强。作为具有商务属性的车辆，除了科技感的营造，还需要豪华感的彰显。两款车型均采用了环抱式设计，功能区域划分均凸显实用性。从内饰细节上看，速腾内饰一贯规整，但是大部分还是以硬质材料为主，再配以软质材料。而全新一代名图内饰是采用大量软质材料包裹，基本上驾乘者经常接触到的地方都是软的，整体的舒适度提升不少。从色彩上看，全新一代名图内饰采用黑棕拼色，这样时尚又不至于太跳脱的配色应该特别受年轻的白领、青年创业者等群体的喜爱。

驾乘真体验，谁的空间更舒适

无论是家庭用车，还是参加商务活动，驾乘出行都会追求宽敞明快的空间。全新一代名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm。而速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，较之上一代，已经有所提升。但是全新一代名图“世袭”的超长轴距自然更有竞争力，另外长度、宽度上与速腾相比具有不小的优势，虽然高度上少了一点，但是速腾后排高20cm的地台又完全落后于全新一代名图后排平坦的脚部空间。

对比了外观、内饰、空间，答案一目了然。“新绅士”全新一代名图凭借全新的设计、更为丰富的豪华和科技配置确实超越了“老绅士”速腾。如果想要集家用和事业为一体，集个性与大气与一身的B-级车，那么全新一代名图可算得上是上上之选了。