2022年3月18日，北汽投及现代汽车两家股东联合向北京现代增资，双方各增资约4.71亿美元（约合人民币30亿元），共计约9.42亿美元（约合人民币60亿元）。本次增资分为两个阶段，2022年6月30日前，股东双方将缴付增资额度的50%， 2022年12月31日前缴付剩余增资额度。本次增资后，北汽投与现代汽车两家股东持股比例保持不变，仍旧各占50%。

从2002年至今，北京现代已成立二十周年，在这个重要的节点上，本次增资将为北京现代注入崭新活力，全面助力北京现代继续在品牌战略、新车技术、市场营销等多层面深度发展，为中国用户带来更优质的产品及服务。与此同时，北京现代将全面提升运营资金水平，并协同股东进一步加大战略资源投入，从而改善自身企业经营状况，不断提升在中国汽车市场的地位。此外，本次增资还为北京现代新产品导入、加大新能源汽车领域布局、扩大出口等业务提供有力资金保障，充分体现出股东双方坚定与北京现代长期合作的信心与决心。

量为基石 构建稳定年产销50万台

本次股东双方的注资，是对北京现代的一种高度肯定，也标志着对中国汽车产业发展的坚实信心。北京现代将以此为契机，加速强化产能结构改革，扎实推动各项业务开展，继续深耕探索最适合中国汽车市场的发展环境。随着注资的变化，北京现代将正式开启改革规划方案，并构建稳定的年产销50万台以上量纲体系，力争在2025年实现年产销52万台的目标。

以产品定品牌，北京现代始终不遗余力的提升自身产品的战略核心地位，不断对车型进行改款升级。北京现代计划在2022-2024年期间对多款重点车型进行改款，包括轿车、SUV、MPV等主流车型，其中，中国消费者熟悉的伊兰特、索纳塔、途胜等明星车型都将在此期间迎来改款或换代；同时北京现代将引入更多全球技术资源，加强对中国投放车型的技术支持，如期为中国消费者提供更多搭载全球领先技术的车型。未来，北京现代的核心燃油车型将呈现出三款轿车、两款SUV车型和一款MPV车型的产品布局，能够更有效地覆盖主流消费群体的购车选择。

产品持续革新 向新能源车平稳过渡

当今，“碳中和”、“碳达峰”战略目标的提出为中国汽车产业发展指明方向，尤其是新能源汽车市场更是成为各大车企着重发力的领域。北京现代深谙新能源汽车发展的重要性，始终在不遗余力地推进电动化发展改革，本次增资能够让北京现代有效应对未来中国汽车产业电动化发展投资的需要。

新能源车作为燃油车的替代产品已然成为不争的事实，北京现代结合中长期中国汽车市场的变化，计划将产品体系重心逐步由燃油车向新能源车平稳过渡。首先，北京现代将逐步实现48V轻混和全混在C级车型和SUV车型上的全面适用。其次，从2023年开始，北京现代计划在中国投放两款专属EV车型，强化电动车产品线，构筑未来新能源事业基础。在未来，燃油车与新能源车整体产品布局方面，北京现代将打造四款轿车、四款SUV、两款具有竞争力的电动车，并保持全系20%的产品为纯电车型的产品布局。

此外，随着IONIQ（艾尼氪）品牌的逐步成熟，北京现代将在股东的支持下，加强现代集团全球新能源产品的持续导入，加快引进IONIQ（艾尼氪）车型，并力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产基地。

多措并举 深化渠道升级转型

在渠道升级转型层面，北京现代将进行架构调整，2022年在重点维持渠道稳定的同时，将经销商数量精简至560家以内，同时补充渠道短板、完善网络布局、持续拓宽线上销售渠道，进一步优化和升级服务标准。

与此同时，北京现代还将加大出口外销力度，未来形成10万台出口规模，包括伊兰特、途胜、ix35、库斯途等车型，其中库斯途还将面向台湾市场销售，进而加速推进全球车型+中国专属车型+EV车型的出口阵容，全面对接全球生产体系和市场体系。

在品牌成立二十周年之际，北京现代还将持续提升品牌形象，夯实技术品牌传播理念，强化用户感知体验，通过创新营销，打造场景化、数字化、沉浸式等多重用户体验，从而全面塑造北京现代科技、智能、年轻的技术品牌新形象。

本次股东双方的增资是对北京现代未来发展的高度支持和认可，北京现代也将会以此为新的发力点，在品牌成立二十周年之际，整合全球资源、渠道、技术等诸多方面优势，全面重塑品牌向上和技术升级之路。而面对未来中国汽车市场的高速发展，北京现代将会持续秉持坚持发展、不畏挑战、敢于突破、追求完美的精神，用最优质的产品去回馈中国消费者的厚爱，在中国汽车产业高质量发展的快车道上行稳致远。