创业不易，但总有人前仆后继，只是因为每个人心中都有一种坚守，为了心中那道光执着追梦。作为众多创业者中的一员，我认为创业这条路，没有人敢说自己一定成功，但任何一个投身其中的人，都会坚定的认为自己将会成功。这不是盲目自信，而是一种刻在骨子里的信仰，这也是我在创业路上一直秉承的理念。我是一名创业者，同时也是哈弗大狗追猎版的车主，今天让我们一起来聊一下，我和哈弗大狗追猎版的故事。

“猎”精神内核与创业理念完美契合

每个人在创业的道路上，都不可能一帆风顺。并且，大部分人都会以失败而告终，但我认为就算经历失败，也不该气馁，而是要学会从失败中吸取教训，再次鼓起勇气，选择一条更适合自己的路重新出发。

之所以选择哈弗大狗追猎版，是因为它的追猎精神与我创业的理念高度契合。人永远处在追求高价值，不断进取的进程中，达成自身存在状态和内心价值的动态平衡。主动不冲动、自信不自满、向上不激进、理性不克制，这是哈弗大狗追猎版的“猎”精神内核，也是我创业路上的内心真实写照。

因此，我选择了哈弗大狗追猎版，我希望在创业的路上，可以像哈弗大狗追猎版一样，勇往直前，朝着心中的理想无畏出发!

哈弗大狗追猎版的超高性价比也是吸引我的关键原因，毕竟在创业初期还是比较困难的，选择一台适合自己且性价比高的车型尤为重要。哈弗大狗追猎版不仅保持了较高的配置，并且14.89-16.79万元的售价在同级别车型里也很有竞争力。而2.0T版本车型动力十分充沛，无论是城市代步还是轻度越野，都能轻松胜任。

“可城可野”带我探寻远方

哈弗大狗追猎版提供了两款动力总成，分别是1.5T和2.0T版本，我试驾的车型是2.0T哮天犬追猎版，也就是最顶配车型。这台车的最大功率为211马力，最大扭矩325牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，在动力上完全可以满足我的用车需求。

记得首次试驾哈弗大狗追猎版的时候，这台车给我留下了深刻的印象，在ECO模式下整体动力输出比较轻柔，动力输出均衡且平顺，适合在市区里开。而在高速超车时切换到运动模式后，动力爆发来的更高效，油门踏板会非常直接的给到回馈，驾驶起来非常有乐趣。

而且哈弗大狗追猎版的变速箱也很聪明，可以很好的判断出我的驾驶意图，给予积极的换挡动作，在升降挡的过程中也几乎察觉不到顿挫的现象。

不过对于一台具备轻越野能力的SUV来说，我更期待的是把它开到郊外。哈弗大狗追猎版智能电控四驱系统带有中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式差速锁，也就是我们常说的两把“锁”。除此之外，哈弗大狗追猎版还拥有标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路以及经济共8种全地形驾驶模式，完全可以满足周末“小野”一下的需求。

并且它的外观也非常吸引我，哈弗大狗追猎版相比于普通版车型，拥有更加粗犷的设计。方正的车身配合粗壮黑化的梯形进气格栅非常有力量感。高挑的轮眉嵌满铆钉，看起来非常有硬派越野的风格。但是坐进它的车内，又能感受到非常现代精致的氛围，整体颜色搭配协调，大屏幕既好用又有科技感，而且做工用料也非常考究。

最关键的是，现在购买哈弗全系车型还能享受国家购置税减半政策，最高可免税12000元。对于这样一台外观帅气，“可城可野”玩乐属性很高的车型来说，性价比简直太高了!

总结： 哈弗大狗3/4刻度座驾的定义，是比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野少一刻度粗糙，它的出现不但弥补了市场对于“轻越野”概念的空白，更让年轻人通过哈弗大狗体验到了新的生活方式。当然，最重要的还是哈弗大狗的产品力靠谱，它如今已经成为我在创业路上的好伙伴，即便前方一路坎坷，它也会与我一起横跨荆棘，一路为我保驾护航。