2023年8月，在新疆石河子一带从事活鸡运输的闫师傅购买了一辆欧马可S1 AMT，这是欧马可S1 AMT在新疆地区交付用户的第一辆车。

大盘鸡、辣子鸡、白斩鸡、麻椒鸡……在中国的美食中，鸡一直是不可缺席的一道美味，中国畜牧业协会统计数据显示，每年中国吃掉超过100亿只鸡，尤其是广东、新疆地区，其中新疆石河子、沙湾一带是较为知名的地区之一。2023年9月，舌尖上的丝绸之路美食大会在乌鲁木齐举办，沙湾大盘鸡更是一举成名。

对鸡肉的喜爱，让石河子、沙湾一带的活鸡运输需求量比较大，这也是闫师傅购买欧马可S1 AMT的主要动因之一。

第一次驾驶欧马可，被自由舒适的驾乘感吸引

闫师傅介绍，很多年前石河子、沙湾一带活鸡运输需求就一直很大，其父母一直在该地区从事包括活鸡运输在内的食材运输服务工作，到今天已经30多年时间。2010年，当时还在广东地区工作的闫师傅也沿着父母的脚步来到新疆，从事食材运输工作直到今天。

在几十年的从业生涯中，闫师傅及其家里人一直使用的是非欧马可品牌运输车。“我现在拥有5辆车，3辆是同品牌，2辆是另一个品牌。”闫师傅表示。

2023年，为了进一步做好活鸡运输服务工作，闫师傅决定更换一辆车，但具体购买什么品牌并没有固定方向。“我们搞运输，原则就是怎么舒适怎么来，怎么自由怎么来。”闫师傅如是表示。

在谈到与欧马可接触的初衷时闫师傅表示，最早是身边朋友介绍说欧马可有一款自动挡车辆，是新款，搭载康明斯发动机。“因此，当时便决定去试驾一次，试驾后的感觉非常好，车辆非常舒适，非常灵活轻便，所以当时就决定购买这一车辆。”

对于自动挡车辆来说，大多数人有一个共识：驾驶舒适轻便，但油耗和价格会高一些。闫师傅表示，之前没有自动挡货车，所以他也是第一次接触AMT车辆，也没有什么特别专业的评判，但“怎么舒适怎么来，怎么自由怎么来”的理念，还是让他义无反顾地的入手这辆欧马可S1 AMT。

在近一年的时间里，闫师傅驾驶这辆欧马可S1 AMT每天往返于石河子、沙湾等地区，每天平均大约200多公里。

令人意外的是，这辆欧马可S1 AMT改变了自动挡车辆油耗高、价格高等一些固有的特征。首先是油耗问题，闫师傅表示，自己的这辆欧马可S1 AMT与原有的四辆车相比，与型号小一些的三辆车油耗相当，但比另一辆同级别的车辆油耗要低一些，但其他品牌车辆都是手动挡。其次是价格问题，闫师傅表示，与同级别手动挡相比，价格高一万来的，但欧马可品牌手动挡与其他品牌同级别手挡车辆相比，价格相当，所以欧马可S1 AMT的价格至少是符合行业市场标准的，与其他品牌相比，还是具备一定的竞争优势。

比手动档还省油，但舒适性却非常高，这让闫师傅对欧马可S1 AMT非常满意。“车辆的驾驶感受非常棒，与之前试驾和别人介绍的情况一样。”闫师傅表示。

未来扩大规模，依然选择欧马可

欧马可S1 AMT的良好表现，让闫师傅对欧马可品牌也有了不一样的感情。“这一年来，我个人介绍推荐身边的亲戚朋友购买欧马可品牌车已经四五辆了，前几天我叔叔还买了一辆欧马可”。

闫师傅表示，作为河南籍，他身边大约有十多名亲朋在新疆从事食材运输工作，像自己和叔叔一样，最近也有部分人开始购买使用欧马可车辆。“我们彼此会互相试驾车辆，目前大家对欧马可的反馈都不错。”由于对欧马可品牌的认可，闫师傅表示目前他正在考虑将自己的一辆冷藏车更换成欧马可品牌，一方面是对欧马可品牌的认可，另一方面是自己原有的冷藏车尺寸有些小，不够用。

对于未来，闫师傅表示，自己的儿子已经在青岛读大学，夫人在家里相夫教子，所以自己的这一份事业是全家的主要希望。因此，虽然已经拥有5辆车了，但作为80后的闫师傅还是不甘于现状。“我们服务的公司，每年都会有一次招标，一次招标就会提供大约10辆车的需求。”闫师傅表示，2024年他已经投过一次标，只是没有中标。

2024年没有中标，不代表着结束，毕竟沙湾、石河子一带的活鸡等食材运输量逐年走高，特别是2023年舌尖上的丝绸之路大会举办以来，全国各地游客对该地区的大盘鸡等美食赞不绝口，一些四川甚至是广东等地游客，也因此被吸引到该地区旅游，一品当地的美食。这让人们对当地的食材运输市场也充满希望。对此，闫师傅表示，2025年他会继续投标，争取拿到更多的运输需求。

对此，作为欧马可的忠实拥护者，闫师傅能够顺利中标，肯定也是欧马可品牌的最大愿望，但笔者更希望，作为高端轻卡领导者，欧马可还应该继续发挥自己在生产、服务、技术等各方优势，为全国卡友，特别是新疆等边远少数民族地区的卡友们，提供更好的产品和服务，为保障这些地区人民“舌尖”上的安全，做出应有的贡献。

来源：商用汽车观察