8月2日，一则关于赛力斯与蔚来汽车一起起火的视频在网络流传。据了解，事件发生在成都，街道中两台车辆起火，其中一台白色电动车为赛力斯SF5，旁边一台则是蔚来汽车。事件发生后网络上随之出现了一些谣言，甚至将“战火”引导至AITO问界之上，质疑其安全性。

其实，汽车起火的原因多种多样，也并非新能源汽车专属，从统计数据上可以看到，新能源汽车的火灾发生率是持续下降的，以2023年为例，新能源汽车起火率降至万分之0.96，低于燃油车的万分之1.5。当然，起火事故一直备受公众关注，主要原因还是安全问题，用户希望汽车产品的安全性和可靠性更高，使用才能更安心。

为了解开大家的疑惑与担忧，我们也对这起事故进行了了解和梳理。首先，事故中的车辆为赛力斯SF5车型，据知情人士透露，目前相关方正在进行事故调查，初步判断为车辆行驶过程中，外来物体对底盘电池包及外围件磕碰所致。这一点不难理解，意外磕碰会对底盘产生损害，致使电池包受到挤压和冲击，造成电池包受损、电芯短路，继而引发燃烧，并非电池设计缺陷或质量控制问题。

其次，事故发生后网上有不少谣言将起火车辆误认为是AITO问界产品，事实上，赛力斯SF5是多年前的老车型，采用的是当时先进的技术平台。目前，赛力斯SF5已经停产，并不属于问界产品序列，两者之间并无关系。

最后，针对这一事件无须过度解读与联想，也无需担忧AITO问界产品的安全性，AITO问界一直以来都尤为重视安全性能，无论是主被动安全还是电池安全都在持续不断地进行技术升级，在业内是绝对的头部水准。

最后，想和大家说：

在这个信息爆炸的时代，每一则关于新能源汽车自燃的报道都可能在网络上引起轩然大波，牵动广大消费者的心弦。我觉得我们要用理性和客观的态度来看待问题，了解事实真相，显然，赛力斯SF5起火只是意外情况下的偶发事件，我们不能在不明真相的情况下被谣言所惑，过度焦虑。更重要的是，不要因个别反面案例而对整个新能源汽车行业产生偏见。

新能源汽车是未来汽车工业的重要发展方向，我们也呼吁关注行业内外对于新能源汽车的安全性能持续研究与改进，让用户放心的出行，让新能源汽车产业发展得越来越好。