自改革开放以来,我国就一直注重科技发展,并持续鼓励、激励科技创新和技术研发。在竞争激烈的汽车市场,各大汽车品牌更是注重开发新技术新产品,为客户提供越来越好的产品和服务,争取越来越多的订单。可以说,谁越注重研发投入,谁就越容易在市场上占得先机。长城汽车在刚刚过去的3月取得的销量就是明证。

据官方数据显示,今年3月,长城汽车全球共交付新车60,048辆,环比劲增499%,其中,国内销售54,106辆,环比大幅增长671%。

其中,长城资历最老的品牌长城皮卡3月共交付15,354辆,环比大幅提升622%,第一季度累计销量已突破3万辆。

长城汽车之所以这么能卖,离不开其在研发方面十多年如一日的付出。

俗话说,台上一分钟,台下10年功。研发上,长城汽车仅去年就投入了27.16亿元,这个数字相比前年增长了55.8%。有如此规模的投入,必然要有相对应的优秀成果,现在长城汽车的“科技树”,可谓是“遍地开花”。比如哈弗F7搭载的2.0L直喷汽油发动机就获得了中国十佳发动机称号,7DCT变速器达到国际先进水平,这可是咱们自主研发的发动机,彰显了长城汽车在技术研发上的硬实力。

而这仅仅是长城汽车“过度投入”研发战略开花结果的开始。为了未来继续保持领先,长城汽车在汽车清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”的趋势下,通过技术的不断迭代和战略升级,为再上一层楼进行铺路准备。

长久以来,国人一直对国产汽车品牌有着固有的偏见和成见。而凭借三十余年积攒下来的经验和资本,长城汽车正在靠着“过度投入”研发战略实现弯道超车,大幅度提高产品技术实力。现在的成就只是开始,未来的长城汽车更值得大家期待!