近年来，为顺应经济全球化的趋势，各大车企纷纷“出走”海外，因为对企业而言，全球化无异于一次优胜劣汰，只有在海外站稳脚跟，才能在全球汽车市场上有一席之地。其中，长城汽车2019年在海外市场就取得了不错的成绩。

全球销量领先，海外营收劲增

2019年长城汽车全球销量超过106万辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关！其中海外市场成绩突出，仅2019年长城汽车全年出口就实现整车6.54万辆，同比劲增44.93%，实现海外营收55.22亿元，同比增长66.61%。

具体来看，长城汽车在南非、俄罗斯和澳大利亚等国家备受欢迎。2019年长城汽车，在三国的销量分别实现271%、282%和119%的劲增。

全球化生产格局，国际化研发策略

2019年，长城汽车之所以能在海外市场大获成功，与近年来长城汽车努力搭建全球化的生产、研发格局关系很大。

自2018年起，长城汽车在重庆、山东、浙江、江苏都进行了产能布局，在中国境内形成了八大整车生产基地，以贴近国内主要消费区域。与此同时，长城汽车还积极加快海外建厂步伐，目前，长城汽车海外的俄罗斯图拉工厂，已于2019年6月起开始量产。

除此之外，长城汽车还积极设立海外研发中心，目前已在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，形成了以保定总部为核心，“七国十地”的研发格局，储备了大量全球顶尖的汽车工程师、设计师和IT专家，为全球化战略奠定了优秀的研发基础。

2020年年初，长城汽车又成功收购位于印度和泰国的通用工厂，用于拓展印度、东盟市场。尤其是印度汽车市场仍具有巨大的开发空间，同时印度也在大力推进新能源汽车的发展，印度政府希望到2030年在国内全面实现汽车电动化，而目前印度国内的电动汽车研发以及技术基础比较薄弱，长城汽车则具备较为成熟的技术，双方达成共识，实现互利互惠。

相信随着长城汽车海外布局的不断扩大，未来定能引领中国品牌走出去，站在世界舞台的中央。