2020年，突如其来的疫情，让已进入存量竞争时代的汽车行业遭遇前所未有的困难。供应链承压、消费者退订、经销商退网甚至部分车企陷入经营困难的消息，让每一位身处汽车行业的人感到阵阵寒意。令人惊喜的是，江淮人在这场大变局中表现出强大的韧性，坚持排难创新，保持战略定力，交出了一份亮眼的成绩单。今年上半年，江淮汽车累计销售各类产品20万辆以上，降幅持续收窄，结构调整成效进一步显现。不断提升的技术水平和持续深化的开放合作，让江淮汽车不仅活在当下，更赢在未来。

江淮全新中大型SUV——X8

商乘共进，汽车市场延续回暖势头

当前，我国经济运行总体复苏态势持续向好，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局正加快形成，制造业供需两端不断回暖。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，市场效果逐步显现，汽车产销延续回暖势头。从产销总体看，江淮汽车整体表现好于行业。上半年江淮汽车累计销量为20.94万辆，同比下降11.0%，降幅低于行业5.9个百分点，自四月以来持续收窄。根据中汽协公布数据，2020年上半年我国汽车销售1025.7万辆，同比下降16.9%。

全能智驱SUV嘉悦X7

从细分品种看，江淮汽车货车表现稳健、乘用车持续回暖。对江淮汽车发挥规模、效益、品牌多重支柱作用的商用车业务，受新老基建投资、治超等因素影响，延续高增长态势。上半年货车销量13.5万辆，同比增长3.5%。其中，轻型货车累计销售10.2万辆，与去年同期基本持平；中型货车累计销售5701辆，同比增长11.1%；重型货车累计销售2.7万辆，同比增长24.2%，表现亮眼。在疫情常态化防控的环境下，江淮商用车实现了强劲的可持续发展。

江淮重卡格尔发K7

乘用车方面，不断丰富产品矩阵，整体规模效益积极向好。上半年，江淮乘用车实现嘉悦X7、嘉悦X4以及纯电动轿跑iC5等产品投放市场，满足不同的市场需求。而随着产品品质和用户体验不断提升，叠加各地方政策驱动汽车消费潜力释放等因素驱动，江淮乘用车上半年实现累计销售6.7万辆，同比降幅在持续收窄，呈现出较好的恢复态势。在7月成都车展上，新款中大型SUV——X8正式亮相，下半年上市后将进一步丰富江淮乘用车3.0时代的产品线，促进乘用车销量的持续好转。

智炫精品SUV嘉悦X4

排难创新，全力打造民族汽车品牌

在“国内大循环”与“国内国际双循环”逐步启动的时刻，汽车行业不仅要坚持用辩证、长远的原则分析当前经济形势，更要努力在危机中育新机，于变局中开新局；以“内循环”为发力奔跑的蓄力，让“双循环”成为高质量发展的新方向。

“一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。”这是习对中国汽车行业的殷切嘱托，要求汽车人坚持创新驱动，推动转型升级，走高质量发展道路。从汽车产业发展的视角来讲，首先要坚持排难创新，加快关键核心技术攻关，提高产业链供应链稳定性和竞争力。从企业的视角讲，江淮汽车将保持定力坚持技术创新，掌握核心技术，提高自身的生存能力和发展能力，应对百年未有之大变局。

高能纯电轿跑iC5

近年来，江淮汽车对内始终坚持技术创新，持续为用户打造更为“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的产品。在节能减排技术、新能源技术、智能网联技术、轻量化技术等方面不断突破，持续提升企业核心竞争力。今年上半年，公司新增发明专利242件。截至目前，江淮汽车共拥有汽车发明专利2764件，位居中国汽车企业前列。

发力智能电动汽车，推动企业转型升级。经过九代技术、四代产品积累的江淮新能源，已系统掌握电池成组、电机、电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，形成国际先进、国内领先的纯电技术平台。今年上半年，江淮新能源进化之作——高能纯电轿跑iC5上市，搭载的最新成果蜂窝电池，通过外延包覆的UE技术，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，提供安全放心的用车选择。

蜂窝电池

升级健康技术品牌，守护用户健康安全。为了带来美好车生活体验，江淮汽车早在2016年便建立J-Health技术品牌，严选环保内饰材料，不断提升车内空气质量管控水平。今年6月，掀背式运动轿车嘉悦A5被中国汽车技术研究中心认证为5A级“CN95智慧健康座舱”，满足车规级N95过滤效果，具有主动、无死角广谱动态消毒杀菌效果，让用户得到贴心的健康守护。江淮汽车在健康安全领域的持续发力，给用户持续带来了高品质用车体验，也得到市场的丰厚回报。

掀背式运动轿车嘉悦A5

深化开放，持续开拓发展新天地

当前，国际环境日趋复杂，不稳定性、不确定性明显增强，汽车行业在增强风险意识和机遇意识的同时，还应通过更深层次的改革创新和更高水平的开放合作，实现互利共赢。以国内大循环为主体，就是要充分发挥我国超大规模市场优势，扩大内需，繁荣国内经济；促进国内国际双循环，就是要推进更高水平对外开放，更好利用国际国内两个市场、两种资源。

江淮大众思皓E20X

深化合作，探索企业混改新模式。2020年对江淮汽车而言，是进一步与大众汽车深化合作的一年，也是“实·现未来”品牌战略落地、按下转型升级快进键的一年。5月29日，江淮汽车完成了进一步深化与大众汽车合资合作的协议，探索深化大型国企混改新模式。协议包括大众汽车将投资10亿欧元，获得江淮汽车集团股份有限公司的母公司江汽控股50%的股份，同时增持江淮大众合资公司股份至75%。本次深化合作，是落实党中央、国务院对外开放合作、深化国有企业改革的重要行动，也将为江淮汽车的发展带来巨大活力，将加速企业自身产品融入国际化标准的进程，产品开发、整车制造、质量管理、销售能力等都将跃升到新的水平，推动企业迈入高质量发展的“快车道”。随着江淮与大众在电气化平台、电气技术的后续协同，将进一步助力江淮汽车实现“2025年新能源车型占比30%”的发展规划。双方还将在各领域加强合作，在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶、智慧出行领域力争走在行业前列，引领新时代移动出行的发展。

5月29日，江淮大众进一步深化合作

开拓创新，打造汽车创新发展的新模式。2016年之初，在业界尚处于研讨争论之际，江淮汽车签署了与蔚来汽车的战略合作协议，随即整合优势资源，引进全球先进的研发资源、制造标准及资本，打造了拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地。今年上半年，高质量交付江淮蔚来ES8和ES6共计1.5万辆。双方合作的第三款车型EC6也已经上市销售，即将批量交付。今年7月，江淮蔚来迎来第50000台整车量产下线。两年时间，从1到50000，江淮和蔚来一起创造了行业新速度。与蔚来汽车的深度合作，提升了企业互联网思维能力，促进江淮汽车构建起了基于互联网生态的服务模式，全方位感知客户的需求，为客户带来最好最便捷的服务。

江淮蔚来先进制造基地生产车间

作为制造业皇冠上的明珠，汽车产业一直是我国国民经济重要的支柱产业。经济下行，疫情冲击，面对多重压力，汽车产业如何应对国内外市场的变化，如何化危为机，成为行业从业者及社会各界广泛关注的焦点。江淮汽车上半年取得跑赢大盘的业绩，为新形势下企业攻坚克难、勇攀高峰提振了信心，也预示着下半年将稳步实现高质量发展，持续为社会经济发展积蓄基本力量。