2020年11月3日,全球首款量产并已开始销售的氢燃料重卡 现代汽车XCIENT Fuel Cell亮相第三届进博会汽车展区。
车身总重量(含连接部件重量)达34吨,搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统以及最高输出功率达350kW(476ps/228kgf·m)的驱动马达,全车内装7个大型储氢罐,最多可容纳32kg的氢燃料,加氢时间需8~20分钟,加氢一次的续航里程可达到400km左右。
现代汽车将在未来几年内推出XCIENT燃料电池车的换代车型,该车将坐拥专用的氢燃料电池卡车平台。新车型将采用e-axle和两套正在开发的200千瓦燃料电池系统。
新的车型阵容将包括4×2和6×2载货卡车和4×2牵引车,可以覆盖欧洲主要重卡市场的很大一部分。44吨级的GCW牵引车单次充电的续航里程将达到1000公里。这些车型将有助于取代排放污染物的柴油动力卡车。
(来源:易车)
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