说起汽车改装，充满战斗气息的“黑武士”绝对是永恒的经典，当然“猛男粉”的热度近期也是直线飙升。而这“一刚一柔”堪称是改装风格的两大极端，不好把握尺度。但偏偏这两款有些“极端”的造型，却都能被车友们毫不违和的“安”在菲斯塔身上，极具个性。

当然“黑武士”和“猛男粉”只是菲斯塔改装案例中的冰山一角，在菲斯塔众多车友的想象力之下，烈焰橙、日落黄、复古绿、电光蓝……各种颜色和风格，在菲斯塔身上均可体现。

那么，菲斯塔拥有怎样的魅力，能够让一众改装爱好者乐此不疲的为其“暴改”，这就要细数一下菲斯塔身上的改装基因了。

“运动”的外观基因 视觉上的极致冲击

对于汽车改装而言，外观改装绝对是“入坑”的必经之路，同时外观改装也是彰显车主个性最直观的方式。但想将外观打造成个性感最强的车，首先原厂车的外观就要有更多的可塑性。

在15万的几款运动轿车中，思域、昂克赛拉等车型，最近两年的改款开始呈现愈发保守的趋势。相比较菲斯塔的外观倒是“战斗力”十足，以2021款菲斯塔为例，秉承运动美学的设计理念，黑色蜂窝式前格栅、锐利的LED大灯、Fastback溜背式车身设计、高辨识度的车尾等等，每一处的设计元素均能显示出菲斯塔强大的攻击性，也在改装方面凸显了更多可塑性。前脸上加个大包围、前机盖上加个“鲨鱼鳍”、做各种喷涂和贴纸，菲斯塔均可完美驾驭。

同时2021款菲斯塔的运动配件也更加齐全，从18英寸亚光黑运动轮毂、黑色飞翼式后尾翼这些赛道风十足的大件，到红色制动卡钳、金属迎宾踏板、酷黑外后视镜等这些细节之处，以及劲享版和劲享Plus版车身上的“Luxury Sport”专属车标，无一处不为车友们的“暴改”提供元素支持。

另一方面，外观极具攻击力，内饰部分也要充满“战斗气息”。菲斯塔的内饰灵感来自利剑，其中央饱满、两端锋利，结合多边形空调出风口，其座舱氛围仿佛一台战斗机。在此风格下对内饰上进行改装，无论有多“激进”的暴改也不会显得违合。

“赛道级”的性能基因 感官上的极致享受

霹雳吧啦改外观后，车友们会下意识地向汽车的动力下手，走上性能玩家的“高阶”之路。但在国内严格的法规之下，性能改装对于车友们来说发挥的空间有限，因此改装车的原厂性能潜力就极为重要。

评判一个品牌汽车的动力潜力有多大，看赛事成绩就知道，因为赛事用车基本上可以代表其品牌技术的天花板。作为一个具有浓郁赛事底蕴的品牌，现代汽车N部门接连在各大赛事中大放异彩，还曾登上WRC最高领奖台，赛车基因已经烙印在现代汽车的品牌之中。

秉承着现代汽车的赛车基因，作为北京现代高性能车的大成之作，菲斯塔向来具有15万级性能车“终结者”的称号。目前2021款菲斯塔全系配备280 TGDi 1.6T发动机+7速双离合变速器。其中劲享版和劲享Plus版上搭配的为280TGDi高功率发动机，在进一步优化涡轮增压器的情况下，仅仅以1.6T四缸机就可“榨”出204马力的最大动力输出，和265N·m的最大扭矩，其百公里加速成绩更甚，可实现7.6秒，要知道秒天秒地的思域百公里加速也不过8.6秒。

【某平台上菲斯塔车友的百公里加速排名】

而合法范围之内，基本保持原厂部件的情况下。在众多改装爱好者的用心之下，菲斯塔的性能潜力也开始进一步放大，原厂车的动力数据，正在不断刷新。专业赛道上，其百公里加速时间甚至已经在向5秒奋进。

汽车的改装文化在国内尚处起步阶段，但是随着越来越多的崇尚个性表达的90后、95后的年轻人开始成为汽车消费者后，改装文化必定会更加繁荣，成为汽车主流文化之一。而菲斯塔作为一个15万区间极具改装基因的性能车，必然是会让大多数年轻人情怀落地的好选择，无疑菲斯塔将成为中国改装文化繁盛发展的一颗耀眼明星。