自2019年4月的《电动自行车安全技术规范》正式生效后,各大电动车厂商陆续推出了一系列新国标电动车。不过由于技术上的局限以及对该方面市场的陌生,不少较早推出的新国标电动车或多或少存在这样一些问题:

一、续航不足

根据新国标规定,能够上路的电动车在加上必要部件之后,车身整体重量不得超过55kg。这项规定对电动车的电池重量提出了很高的要求,许多新国标电动车为了使重量符合标准,不得不缩小电池的容量,这致使电动车的续航能力大大减弱。一些使用新国标电动车的车主直接表示,一天根本跑不了多少公里,如果骑得稍微勤快一点,基本就是要一天一充。

二、出行枯燥

新国标出于安全考虑,要求电动车的时速不得超过25km/h,当车速超过时,电动机不提供动力输出。这样的速度使得用户原本在路上的时间被延长了一倍左右,许多消费者表示,长时间骑电动车明显感到出行枯燥。

三、防盗不力

就目前而言,能够做到符合新国标的电动车相对有限,加之新国标的电动车由于技术上的原因,成本也更高一点,于是不少偷车贼都喜欢对这些新国标电动车下手。一些仍然遵循着传统防盗手段的新国标电动车,在面对这些偷车贼时,明显有些力不从心。

如今,新国标也实施了一年有余了,不少厂商也逐渐认识到前期产品上的不足,推出了不少既符合新国标,性能又优越的电动车。其中,作为电动车行业新的进场者——70迈,就在这样的背景下,推出了70迈智能电动车。

70迈智能电动车采用的是先进锂电技术,可以有效确保续航和使用寿命,官方资料显示满电最远可行驶70公里,完全可以覆盖日常骑行里程。电池体积小、重量轻,女生也可以轻松提起。此外,充电安全快速,根据70迈实验,其在800次充放后,电池容量依然大于80%,在新国标的要求下还能做到这样的续航能力,实在太给力了。

70迈智能电动车内置了人工智能语音系统——小爱同学,在骑行途中,大家可以随时与它进行语音互动,内置的诸如拍照、听音乐、导航之类的功能,小爱同学都可以帮你轻松实现,解放双手,安全高效。有了这些多样化的智能功能,即便是再远的路途也不会感到枯燥了。

在停车时,70迈智能电动车内置的传感器会在车身周围形成电子围栏,实时监控车辆的周围环境。一旦电动车出现异常位移便会发出报警,同时开启高清摄像头录制视频,并将异常消息和录像通过70迈APP发送给车主。即使车辆真的发生失窃,车主也可以通过APP远程上锁,开启鸣笛双闪,然后在APP上接受电动车的实时位置,凭此迅速找回自己的电动车。

70迈智能电动车在遵守新国标要求的前提下,还针对用户的实际出行需求优化了诸多功能,属实不简单。目前,70迈智能电动车已经在小米有品商城正式开售!电动车还没有换成新国标电动车的小伙伴,不妨去看看吧!