“人都说，男人三十而立。所谓而立，即为安身立命，从无知到有知，能够明确的树立起人生的价值观，明了一生努力追求的方向。在我看来，经过前三十年懵懂的成长，我明白了一个道理，曾经看重的那些华而不实不是我生命中的必需品，‘只有适合的才是最好的’”。作为第一批跨入30大关的90后，王臣的这番感悟让我印象深刻。

尽管在世人的眼中，90后还是那些长不大的孩子，但从他们的年龄来看，他们已经逐渐成为了社会的中坚力量，成为了上有老、下有小的“大孩子”。在王臣看来，他一直都不曾认为自己这么快就踏入了30这道门槛，他还想驰骋在全球各地，他还想在夜店风靡全场……但没想到却很快的完成娶妻生子，开始了育儿养老的生活。

王臣本来想在30岁生日的时候，买一台豪华品牌汽车当作生日礼物，但当他的孩子出生的那一刻，他仿佛就明白了这一切物质的欲望不过都是过眼云烟。“看朋友开豪华品牌的汽车，说实话有点羡慕，有大屏幕、车内宽敞、设计好看，而且还有自动驾驶功能！当时真是想买一台自己过过瘾。不过当孩子出生后我明白，眼下当务之急是给孩子一个安稳的成长空间，而不是再自我满足的去追寻自己的消费欲望。”王臣这样对我说道。

“虽然不买豪华品牌的车，但家里还是要有一台车，这样才方便带孩子去医院、方便一家人一起出行”，不过对于买什么车，王臣并没有下定决心。“虽然心里不再想着豪华品牌的汽车了，但是豪华品牌汽车的那些配置，真是让我眼馋。后来朋友和我说看看北京现代刚刚上市的第七代伊兰特，说我想要的那些配置都有。一开始我还以为是和我开玩笑，后来仔细看看了介绍，我就直接去店里试驾了。”

在王臣看来，第七代伊兰特的外形设计仅仅从网络的图片就能吸引他的关注，从车身整体流线，到细节的参数化宝石前格栅，再到楔形LED日行灯、尾灯、轮毂，整体融合在一起的整车效果，特别符合王臣的喜好。“整体一看上去，这台车就显得特别高级，就外形动感这一点，就足够让我动心。从设计上看，我觉得第七代伊兰特不输给BBA的入门车型”。

“没想到的是，我原以为这台车的内部空间会比较小，不过坐进车里感受了一下，特别是后排空间非常宽敞，我父母带着女儿一起坐车也不会特别局促。”王臣对第七代伊兰特的空间表现还是比较满意。的确，第七代伊兰特的长宽高数据达到了4680*1810*1415毫米，轴距更是有同级最长的2720毫米，能够为车内提供充裕舒适的乘用体验。

“说实话，外观好看、内部空间大、动力性能好这些，都不是我最关注的点。我最关注的还是车里的那些智能科技配置，毕竟之前我可是看着那些豪华品牌汽车配置眼馋的人。到车里体验的时候我才发现，原来我喜欢的那些智能配置，无论是智能网联系统，还是自动驾驶系统，在第七代伊兰特中配备的特别丰富，甚至还有一些豪华品牌车没有的配置，这真的让我有种意外之喜的感受”。

事实上，第七代伊兰特在智能科技方面搭载了智能网联3.0系统，不仅能够提供高度智能的语音识别功能，通过简单的语音指令就能完成导航、车窗、空调等功能的操作和设置，还配备了同级独有的BLE蓝牙钥匙，可以实现手机开、锁车门、启动车辆、娱乐系统联动等功能，就像一台移动的智能管家，为王臣的行车提供帮助。

除此之外，第七代伊兰特还拥有同级最多的23项ADAS配置，能够达到L2+级别自动驾驶应用水平的新高。其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助等十项功能更是同级独有，让王臣一家的出行变得更安全自如。

王臣说，“虽然开上这台第七代伊兰特的时间不算太长，但对于我来说，它已经像一个好伙计一样，给我和全家的出行提供无微不至的关怀与呵护。无论是自己开车时，那些智能科技带来的便利感，还是全家出行时，智能驾驶辅助系统提供的周到安全保护，第七代伊兰特正在用它全能的表现，让我对汽车产品的价值有了重新定义，同时，也刷新了我的价值观。对于我来，第七代伊兰特无疑是最好的30岁生日礼物”。