近200款！ 北京车展首发/上市新车汇总

 外观方面，全新逸动XT换装了长安最新家族“蝶翼式”前脸，X形前中网搭配左右两侧狭长的大灯组，整体效果十分凌厉。新车侧面造型继承了现款车型的比例，流畅的车顶线条和紧凑的尾部线条，带来了不错的车身轮廓。尾部方面，新车的运动感更加强烈，“L”字造型的尾灯组辨识度极高。后保险杠上的亮黑装饰条与双边共两出排气口装饰也透露出凶狠的一面。新车尺寸方面，其长宽高分别为4505/1820/1490mm，轴距为2700mm。

　　 配置方面，新车将根据车型的不同提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、车顶行李架、倒车影像、侧围装饰件以及鲨鱼鳍天线等。同时，其将配备规格为205/60 R16、215/50 R17、215/45 R18的轮胎供消费者选择。

　　 动力方面，新车将沿用现有的代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米。传动系统或继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。根据此前消息来看，未来新车还有望补充1.5T车型。

首发新车：日产轩逸电动版

　　2018北京车展刚刚拉开大幕，在本届车展上东风日产轩逸纯电动版车型正式亮相，新车基于现款轩逸车型打造，其换装了一套纯电动动力系统，并针对外观进行了调整，官方公布其综合续航里程为338公里。

　　在现款日产轩逸燃油版车型的基础上，轩逸纯电动版换装了全新的前脸造型，V-Motion设计语言下的黑色U形面板使得车辆的前脸向全新聆风车型靠拢。此外，新车的充电接口被放置在了前格栅上方、前舱盖前缘处，与新、老聆风车型保持一致。此外，轩逸纯电动版还采用了横贯式保险杠饰条，与新聆风同样十分相似。

　　车尾部分，轩逸纯电动版保留了轩逸的原有设计，细节上采用了不同的后保险杠造型，并且增加了车顶鲨鱼鳍天线。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

　　动力方面，新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为109马力（80千瓦）。新车综合续航里程为338km。

首发新车：日产轩逸电动版

　　在本届2018北京车展上，日产旗下全新概念车——IMx在国内正式亮相，作为一款纯电动跨界概念车，其展示了日产智行科技理念。据悉，该车将搭载全自动驾驶系统，续航里程超过600公里。

　　外观方面，新车一如既往地延续了日产概念车犀利的设计风格，日产家族式V-motion设计语言将前“格栅”与前机舱表面相连接。犀利的前大灯组在新车上也得到应用。此外，新车还采用了大量的蓝色元素进行点缀。

　　作为一款跨界概念车，新车车顶采用了溜背式/悬浮式设计，带来的视觉效果相当激进。同时，新车还采用了概念车常用的对开门式设计。此外，该车车尾部分的视觉效果也是十分夸张。尾灯组点亮后的效果也较为动感。

　　动力方面，该车搭载最大功率为435马力，峰值扭矩为700牛·米的电动机，其最大续航里程有望将达到600公里。

首发新车：东风启辰THE X

　　在刚刚开幕的2018北京车展上，启辰官方正式发布了一款全新概念车——THE X，新车为一款SUV车型，整体设计非常具有科技感，其也预示着未来启辰品牌SUV车型的设计方向。

　　外观方面，新车采用了较为前卫的外观设计，前进气格栅采用了黑色横向条幅，并且尺寸较大。前大灯采用了狭长的设计，与前进气格栅相连。而在保险杠两侧，新车设计了两条LED雾灯，造型十分别致。

　　侧面来看，新车整体尺寸较大，侧面线条也较为硬朗。尾部方面，新车采用了一条贯穿式尾灯，同时尾灯位置采用了一条银灰色的线条与后保险杠连接。动力方面，目前官方暂未公布其具体动力参数，我们也将持续关注报道。 

上市新车：东风启辰新款T90售10.98-15.48万元

　　在刚刚开幕的2018北京车展上，启辰2018款T90车型正式上市，新车共推出1.4T与2.0L两种发动机共6款分车型，官方指导售价区间为10.98-15.48万元。新车在老款车型的基础上进行了小幅升级。

　　新款启辰T90在外观方面与现款车型基本保持一致，依旧采用了启辰的“风雕美学”设计风格，其前进气格栅由两排横向排列的银色镀铬块构成，两侧的银色镀铬饰条与带有LED日间行车灯的前大灯相连，看起来颇具时尚、前卫气息。此外，该车依旧沿用了现款车型的溜背式车身设计。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4793/1865/1586mm，轴距为2765mm。内饰设计上，新车最大的特点是将搭载东风启辰智能互联系统2.0Plus版本，包括智能导航、在线娱乐、手机远程控制等。

　　动力方面，新车除沿用现款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机外，还将新增1.4T和1.5T两种动力，其中，2.0L发动机的最大功率为144马力，峰值扭矩为198牛·米；而1.4T发动机的最大功率为140马力。 

首发新车：雷诺EZ-GO概念车　　

　　2018北京车展已经拉开帷幕，在本届车展上雷诺带来了EZ-GO纯电动概念车，新车采用全透明设计，车内巨大座舱采用了类似家庭客厅的设计理念，据悉，该车未来将应用到城市公共交通领域。

　　EZ-GO概念车流畅的车身线条和巨大的车轮令人印象深刻，新车采用了大面积透明式设计，车身大面积玻璃区可以有效提高传感器和雷达的范围，而全景玻璃屋顶则可给机舱内提供更好的自然光线。和车内融为一体的车门采用向上开启的方式。车内类似于家庭客厅的设计理念，没有驾驶位，座椅布置在车身两侧，该车前期将被设计成城市交通共享汽车。

　　动力方面，雷诺表示出于安全考虑，概念车只能够达到每小时50公里的车速，此外，该车具有4级自动驾驶能力，如果发生事故，车辆还可以通过其本身或通过与监控中心的连接而进入安全空间。 

首发新车：吉利concept icon

　　在2018北京车展上，吉利concept icon概念车正式发布，新车为一款SUV车型，其预示着未来吉利品牌的SUV车型设计走向。

　　外观来看，新车设计非常前卫，前方格栅为一条细长的线状，并与前LED日间行车灯相连。在前格栅下方，长方向的进气格栅让新车看起来气势十足。格栅两侧为LED大灯，整体来看，新车造型较为方正。

　　侧面来看，新车整体尺寸较大，车顶采用了时下流行的悬浮式车顶。尾部来看，新车采用了横向排列的尾灯，与先练相呼应，下保险杠上采用了矩形纹路，两侧设计有反光板。

　　内饰方面，新车同样非常科幻，中控部分采用了方形的方向盘与大尺寸多媒体屏幕，整体设计较为简洁。目前，官方并未公布其公里信息，我们也将继续关注。 

首发新车：三菱Eclipse Cross

　　本届北京车展上，三菱Eclipse Cross车型进行了国内首发。新车定位于一款紧凑型SUV车型，整体采用了轿跑式的设计风格，作为一款全球战略车型，新车未来将会在广汽三菱进行国产。

　　外观方面，三菱Eclipse Cross汲取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点，整体线条十分硬朗，前低后高的俯冲式腰线带来了极强的攻击性。前脸部分，新车两侧的前大灯棱角分明，LED日间行车灯形似锐利的眼神，下部进气口在Dynamic Shield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计，而两侧的雾灯尺寸较大。

　　车尾部分，整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分，造型非常新颖。同时，突起的尾门线条使得车尾整体显现出紧绷的视觉效果，运动气息很强。车尾下部，银色的下护板嵌在黑色的后保险杠上，两侧则是后雾灯与倒车灯，与现款欧蓝德、ASX劲炫的设计保持一致。

　　动力方面，三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油和2.2T柴油两款机型，传动系统匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱（1.5T汽油车型）和8速手自一体变速箱（2.2T柴油车型），另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。

首发新车：三菱e-EVOLUTION概念车

　　在本届北京车展上，三菱汽车全新概念车e-EVOLUTION车型正式在国内亮相，新车将会继承三菱LANCER EVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION两款经典性能车的衣钵，同时也将展示未来三菱旗下车型的设计走势。值得一提的是，其将采用纯电力驱动，由三台电动机驱动四个车轮。

外观方面，新车一如既往地延续了三菱概念车犀利的设计风格，Dynamic Shield设计语言贯彻进了前“格栅”与LED日间行车灯所构成的Y形结构当中。此外，该车还采用了当下较为流行的分体式大