粗壮的镀铬饰条进行点缀,略显粗狂。两侧的LED灯组直接与前格栅相连,实现了开眼角的设计。下方的保险杠上还有贯穿式的镀铬饰条进行点缀。新车的长宽高分别为4826/1858/1721mm,轴距为2800mm。
内饰方面,新车中控台采用了MPV车型常用的布局,其挡把设置在中控台位置。值得一提的是,新车设计有双12.3寸全液晶仪表。同时,其还配备AEB自动刹车、车道偏离预警等一系列主动安全配置。动力方面,新车提供1.5T发动机,传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱。
首发:汉腾全新纯电动SUV
2018北京车展上,汉腾汽车正式发布了其旗下全新纯电动SUV,该车外观方面与此前发布的汉腾EV概念车相似,都采用了汉腾家族最新的设计语言。
外观方面,新车在整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同,其主要区别在于一些细节方面,例如该车采用了全新样式的前大灯组、雾灯以及两侧外后视镜等,使该车看起来更加接近量产版车型。
结合此前图片来看,车身侧面,新车采用了时下流行的悬浮式车顶造型,一条银色的饰条贯穿整个车窗底部,拉伸了整车的视觉延展性。车尾方面,新车尾部造型较为简洁,多边形的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应,银色镀铬元素的加入为整车增添了一些时尚感。目前新车仅发布了外观,更多消息,我们将持续关注。
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华泰五款新车型
上市新车:华泰路盛S1 iEV360
新车售价:6.58-9.58万元
本届车展上,华泰路盛S1 iEV360车型正式上市,新车共推出两款车型,其全国补贴后售价均为6.58万和9.58万元。据了解,新车基本维持了现款车型的整体设计风格,仅是在细节方面进行调整以及在续航里程方面进行升级。详情请见下表:
华泰路盛S1 iEV360 指导售价 |
车型 |
全国补贴后售价(万元) |
舒适型 |
6.58 |
豪华型 |
9.58 |
外观方面,新车整体采用了较为圆润的设计风格,其左右两侧椭圆形的大灯组搭配窄条幅式的前格栅,让该车看上去十分可爱。车身侧面,一条腰线从前进气口直接贯穿至尾部D柱侧,一定程度上让该车看上去更加协调。同时,其突起的轮眉也让更加动感。值得一提的是,为了迎合现在流行趋势,新车还采用了悬浮式车顶。
内饰方面,新车同样采用了圆润的设计风格,其空调出风口、仪表盘边框均采用了圆形的设计元素,搭配中央的大尺寸中控屏,让该车看上去较为耐看。
车身尺寸方面,其长宽高分别为3600/1587/1527mm,轴距为2330mm。动力方面,新车将搭载一台最大功率为57马力的驱动电机,峰值扭矩为150牛·米。,NEDC工况续航里程225km,慢充充电时间为7小时,而快充至80%电量则需要0.5小时。
新车上市:圣达菲2 XEV360
新车售价:6.88-9.98万元
在本届北京车展上,华泰新能源旗下圣达菲2 XEV360正式亮相,同时,官方公布其售价区间为6.88-9.98万元。据了解,新车将采用纯电动系统驱动,其工况续航里程为255公里。
外观来看,圣达菲2 XEV360与此前发布的圣达菲2 EV180车型基本保持一致,其主要变化在于新车的前进气格栅新增了一条银色的镀铬包围,其格栅中网由此前的网格状变为了横幅式格栅样式。此外,新车的前保险杠造型也有了一定的调整,看起来更加时尚。新车尾部则与圣达菲2 EV180车型保持一致。
内饰部分,新车整体布局较为规整,其搭载了双色织布座椅、三辐式方向盘、多功能显示屏以及中置式仪表盘等配置,车内的实体控制按键被集成在了多功能显示屏下方,看起来十分简洁。
动力方面,新车将采用纯电动系统驱动,其电机功率57马力(42千瓦),峰值扭矩150牛·米,其工况续航里程为255公里,新车具有快充和慢充两种充电方式,普通慢充7小时可将电池充满,快充0.5个小时即可充到电池电量的80%。
首发:圣达菲5 XEV480
在2018北京车展上,华泰带来了圣达菲5 XEV480,新车外观内饰设计与现款车型较为相似,其最大的亮点在于续航里程的提升,官方表示其综合续航里程可达380km。
圣达菲5 XEV480的外观与现款XEV260较为相似,其前格栅采用了尺寸更大的设计,同时镀铬饰条也更加粗壮并于两侧灯组连为一体。而新车下方保险杠也采用了新的设计,看上去更加运动。新车尾灯组和下方保险杠也经过重新设计,镀铬的排气装饰增添了一丝运动属性。
圣达菲5 XEV480的内饰与现款XEV260完全一致,看上去有些缺乏新意。新车使用的电动机功率为109马力。而在续航里程方面,官方表示其综合工况续航里程为380公里。
首发:圣达菲7 1.5T车型
在本届北京车展上,华泰圣达菲7 1.5T车型正式亮相,新车与此前发布的2.0L车型保持一致。其搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为149马力,峰值扭矩210牛·米。
外观方面,该车整体外观设计较为简洁方正,大量横向线条的运用使车头看起来层次感很强。宽大的多横幅式进气格栅与矩形的前大灯组巧妙地连接在一起,使前脸的视觉宽度得以延伸。车尾部分,新车沿用了车头部分硬朗的设计风格,两侧宽大的尾灯组被一条银色的镀铬装饰条横贯左右,使车尾层次感得以增强。尺寸方面,圣达菲7的车身长宽分别为4675/1876mm,车身高度未知,轴距则为2640mm。
内饰方面,新车与华泰宝利格采用了相同的设计风格,仅在一些细节方面进行了重新调整。黑色的中控台上面加以银色镀铬饰条进行点缀,使车内氛围更加年轻、时尚。配置方面,圣达菲7此次推出的高配车型提供有电动调节皮质座椅、中控液晶大屏、多功能方向盘、倒车雷达等。新车1.5T两款发动机,其最大功率为149马力,峰值扭矩分别为210牛·米,传动系统匹配的是5速手动变速箱。
首发:圣达菲7 EV520
本届北京车展上,华泰新能源发布了圣达菲7 EV520车型,该车是圣达菲7的纯电动版,官方公布其综合工况续航里程可达400km。
圣达菲7 EV520的外观相比圣达菲7纯燃油版并无太多区别,整体保持了后者的主要造型。新车提供精英版和豪华版两款车型,其中高配车型配有胎压监测、无钥匙进入、多功能方向盘、电动8向调节主驾驶座椅、自动空调等。车身颜色方面,新车将提供魅力棕、活力白、未来银三种。动力方面,新车搭载一台最大功率122马力的电动机,NEDC工况续航里程400km,慢充充电时间为13小时,而快充至80%电量则需要2小时。
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E2馆:荣威RX8/Marvel X等
★ E2馆:荣威、上汽大通、名爵、斯巴鲁、江淮、海马、马自达、力帆
上市新车:荣威RX8
新车售价:16.88-25.18万元
荣威RX8 指导售价 |
车型 |
售价(万元) |
30T两驱精英版 |
16.88 |
30T两驱旗舰版 |
17.88 |
30T智联网两驱旗舰版 |
18.88 |
30T智联网两驱至尊版 |
19.88 |
30T四驱旗舰版 |
19.88 |
30T智联网四驱旗舰版 |
20.88 |
30T智联网四驱至尊版 |
22.88 |
30T玩家定制之星际穿越版 |
25.18 |
荣威RX8共推出8款车型,新车整体造型较为硬朗,其前进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格,且格栅面积更大,内部采用内部镀铬装饰装饰细节更为丰富,与下方宽厚的前保险杠搭配,十分契合这款车的定位。同时,新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉,下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也较为突出。车身侧面来看,该车采用了较为平直的车顶线条,其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。车尾方面,该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格,银色的下包围护板增强了该车的越野属性。
内饰方面,新车整体设计较为简约、大气。在细节方面,其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀,与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时,在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮,提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择,并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。此外,新车尺寸方面,其长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm。车内提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择,而且7座车型的后两排座椅再放到的情况下,整体平整,使其空间利用较为灵活。
动力方面,该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。而在四驱方面,新车采用了TOD四驱系统,并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能,在SNOW和off-Road模式下,前后轴的动力分比为50:50。悬架方面,这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。
首发新车:荣威Marvel X
荣威Marvel X在外观上整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素。细节方面,新车采用了盾形式进气格栅,与犀