多达15款 北京车展后将上市轿车汇总

，与三厢版上市时间相隔了还不到一个月。可见，长安对于新车的推进还是比较迅速的。据最新的消息显示，全新长安逸动XT将会在年内上市，但具体日期不详。

　　作为全新逸动的两厢版本，它换装上长安最新的蝶翼式家族前脸，X形中网格栅与狭长的前大灯组搭配后，为它带来了十分凌厉的视觉冲击感，整套设计较之于现款车型更时尚，更动感，相信也更能讨好时下的年轻消费者。

　　车身侧面保留了现款车型的比例，流畅的车顶线条和紧凑的尾部线条，为它带来了动感的车身轮廓。毫无疑问，全新的尾部设计是主要的看点，线条的刻划复杂多变，不仅增强了层次感，还让细节更加突出。

　　内饰的设计与三厢版完全一样，时尚感、科技感均相对现款进步明显，而做工及用料则符合这个价位、这个级别的要求。至于车内配置，诸如搭载10.25英寸触摸屏的车载多媒体系统、自动空调、电子手刹、自适应巡航等都可以在它的高配车型上找得到。

　　不管是乘坐空间，还是储物空间，它都有较好的表现，我认为这方面其实不用过于担心的，毕竟是中国品牌研发生产的紧凑型车，如果他们不懂中国消费者的需求，还有谁懂呢？

　　动力方面，它将沿用现有的代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率是128马力，最大扭矩是168牛·米。传动系统或继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。此外，根据此前消息来看，未来它还有望补充1.5T动力系统。

◆ 编辑点评：

　　它的设计、配置都相对现款进步明显，而用料及功能装备在该级别依旧拥有相当强的竞争力。稍感遗憾的是，作为新一代车型的它，动力暂时没有明显的升级，只是动力的账面数据相对现款有小幅度的提升。聊到这，我倒是希望厂商赶紧推出1.5T动力系统，这才是其竞争实力的暴增点。

● 海马福美来F5

◆ 上市日期：2018年5月
◆ 预售价格：暂无
◆ 新车特点：采用家族最新设计语言/1.6L车型率先上市

　　福美来F5是一汽海马推出的全新紧凑型车，在本届北京车展首次在公众面前亮相，而国内正式上市时间则是本月内。据悉，前期它将会率先推出搭载1.6L发动机的车型，后期还将会有更多的动力系统可选。

　　它采用了海马汽车最新的设计语言，前脸看着很特别，有几分呆萌的感觉，满天星式的中网格栅、尺寸较大的品牌LOGO、鹰眼式的前大灯组等细节十分抢眼，而采用左右贯穿式进气格栅的前包围则在一定程度上提升了前脸的横向视觉效果。

　　车身侧面的造型比较普通，没有让人过目不忘的细节，多辐式银黑双色铝合金轮圈的款式比较特别。车尾的设计有种似曾相识的感觉，跟某款中国品牌紧凑型车颇为相似。另外，它的多边形尾灯组造型与前大灯组形成前后呼应，而尾门中间位置的“FAMILY“标识提升了整车的辨识度。

　　内饰的设计简洁明了，黑色的内饰配色搭配一些木纹饰板，在一定程度上提升了整车的档次感。另外，它的方向盘十分抢眼，款式比较奇特，明明是在初始位置但看着像是转了180度。从官方公布的配置信息来看，新车全系标配8英寸液晶显示屏、手机互联、电动天窗、倒车影像、电子手刹等配置。

　　在安全配置方面，它将全系标配车身稳定系统、ABS+EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统、坡道起步辅助系统等。此外，部分高配车型还将配备一键启动+无钥匙进入系统、车载导航等。

　　至于动力方面，福美来F5将率先推出搭载1.6L发动机的车型，最大功率125马力，匹配5速手动或6速自动变速箱。据悉，未来该车还将提供“1.2TGDI+6MT”以及“1.2TGDI+6MT+48V”等多种动力组合。

◆ 编辑点评：

　　不能否认，较之于现款福美来，它的变化及提升都非常明显，但以目前竞争激烈的国内紧凑型车市场来分析，它似乎没有特别鲜明的亮点。在这个情况下，想它在品牌困难时期扛起重任，恐怕厂商在定价时需要多点诚意才行。● 全新雷克萨斯ES

◆ 上市日期：2018年年内
◆ 预售价格：暂无
◆新车特点：基于TNGA架构打造/ES及GS的继任者/前期搭载混动系统

　　全新雷克萨斯ES（第7代车型）在2018北京车展迎来首次亮相，该车基于丰田TNGA架构打造，是现款雷克萨斯ES及GS的继任者，这意味着在它推出以后，雷克萨斯GS将不会再更新。据最新的消息显示，该车将会在年内引进到国内销售。

　　基于新架构、新平台打造的它，外形也加入了雷克萨斯品牌最新的家族化设计语言，整车给人的感觉动感而不失优雅。值得一提的是，它是雷克萨斯第一款拥有纵向纺锤形格栅的车型，搭配中网周围的镀铬饰条，大气且精致感十足。

　　车身侧面的造型还有一点现款车型的影子，但车窗边缘的线条更加锋利，腰线的力量感也更强，搭配上动感的多辐条轮圈，展现了更为年轻的一面。车尾的线条同样比现款车型锋利，勾勒出来的造型棱角更加分明，运动感更加强烈。

　　车内设计相对现款车型变化明显，在保留雷克萨斯独有的豪华氛围的前提下，增添了不少时尚的气息。它的中控台布局紧凑，层次丰富，如果觉得图示的全黑配色稍显保守，还可以选择红黑配色内饰。至于车内配置方面，主动安全以及舒适配置都将会是它的亮点。

　　据悉，全新雷克萨斯ES将会率先推出300h车型，这意味着它将会搭载由2.5L直列四缸自然吸气发动机和电动机组成的新一代混合动力系统。未来它还会提供一台V6发动机，并且有望提供前驱和四驱版本。

◆ 编辑点评：

　　全新雷克萨斯ES拥有更犀利的外形、更时尚年轻且不失档次的内饰、更宽敞的车内空间、更丰富的安全配置，而动力系统也有所更新。经过这次多方面的升级，加上雷克萨斯一贯精细的做工水准以及完善的售后服务，我们没理由不对这款车抱有更多的期待。

● 全新奥迪RS 4 Avant

◆ 上市日期：2018年9月
◆ 预售价格：91万元
◆ 新车特点：搭2.9T V6双涡轮发动机+8AT/0-100km/h加速仅4.1秒

　　今年2月，全新奥迪RS 4 Avant已经在国内开启了预售，当时对外公布的预售价为91万元。2018北京车展，它首次在国内亮相发布，而正式在国内上市的时间则需要到今年的9月份。

　　虽然它在全新奥迪A4 Avant的基础上打造而来，但两车可谓是不可同日而语。较之于A4 Avant，全新奥迪RS 4 Avant不仅拥有更具性能气息的外形设计，而且车身空气动力学性能也更加出色，以匹配暴增的性能。

　　它的前格栅采用了奥迪RS车型标志性的亮黑色蜂窝格栅，并附以quattro标识作为点缀，而前包围的设计也是充满了战斗气息；车身侧面的比例修长，与较为低矮的车身以及硕大的轮圈搭配后，看着动感十足；车尾在保留旅行车美感以及505L后备厢空间的前提下，设计同样是性能感十足，后包围带有扩散器，而看似双边共两出的排气系统实则每一边都有两根排气管，即本质上其实是双边共四出的设计。

　　车内设计与全新奥迪A4 Avant基本一致，但用料有明显的提升，并针对其高性能版的身份对部分细节做了修改，比如车内大部分装饰件改用碳纤维材质，改用RS版运动型方向盘等等。

　　能挂上奥迪RS标识，它的性能完全不用担心，它的最大亮点在于搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，最大扭矩为600牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。在这套动力系统的推动以及quattro四驱系统的协助下，它的0-100km/h加速时间仅为4.1秒。

◆ 编辑点评：

　　帅气的外观，精致、有档次且科技感十足的内饰，极为强悍的性能，前面说的它样样兼备，而最要命的是它还有着不错的实用性，91万的预售价也比竞品低。恐怕我唯一可以吐槽的地方就是自己买不起了……● 东风本田INSPIRE

◆ 上市日期：2018年年内
◆ 预售价格：暂无
◆ 新车特点：思铂睿的继任者/设计与全新雅阁接近

　　东风本田INSPIRE是思铂睿的继任车型，定位依旧是中型车，它将会是东风本田的全新旗舰轿车。在本届北京车展，厂商只是发布了INSPIRE的概念车，但从设计来看已经非常接近于量产版本。据最新的报道显示，它的量产车型将会在年内上市。

　　作为东风本田推出的全新中型车，它将会继续与雅阁采用相同的平台打造。而从车展展出的概念车不难看出，它的外形设计也与全新雅阁非常相似，只是一些车身细节有差异。

　　至于内饰以及动力，目前东风本田官方并未对外透露，但我们猜测其将与雅阁共享动力总成，推出1.5T和混动车型，匹配CVT变速箱。

◆ 编辑点评：

　　目前与该车相关的消息不多，只知道它将会在年内上市，外形与全新雅阁相似，想了解更多与之相关的信息，你只能继续留意我们的后续报道了。不过话说回来，现在都5月份了，概念车才刚刚对外发布，量产车真的能赶在年内上市吗？

● 现代LAFESTA

◆ 上市日期：20