新氦类脑智能论坛 海高汽车徐超解析未来智能驾驶的主流架构

AI火了，从阿尔法狗打败李世石震惊全世界的那一刻开始。

短短几年，AI带来的一系列深刻改变人类社会的变革正不断刷新人们的认知。随着AI技术的不断成熟人工智能与自动驾驶已越过了最为亢奋的热炒概念阶段，技术趋于成熟，场景应用落地已成为主流趋势。

近日，由上海新氦类脑智能科技有限公司运营的类脑芯片与片上智能系统研发与转化功能型平台启动发布会及行业论坛在上海长阳创谷隆重举行。论坛邀请国内顶尖人工智能合作伙伴共同交流探讨，如何推动人工智能产业和技术创新融合发展。海高汽车CEO徐超就未来智能驾驶的主流架构进行了深度解析。

芯片是推动智能驾驶技术发展的关键

智能汽车大行其道的今天，作为典型高新科技综合体，智能汽车融合运用了计算机、感知、通讯、人工智能等多项技术，集环境感知、智能决策、控制执行等功能于一身。其多功能的实现离不开芯片的支持。据悉，预计2020年，每辆车将使用 1000 颗芯片，由此芯片将成为汽车产业转型升级的关键。

徐超将芯片对于智能汽车的技术支持概括为三个方面：环境感知相当于汽车的眼睛;运算决策、运动协调相当于汽车的大、小脑以及线控执行系统。之所以称之为智能汽车正是因为搭载了AI芯片才能使汽车变得“眼明脑快”。徐超用目前汽车的线控执行系统举例，“机械部分国内已经达到世界先进水平，但制作加工精度还需提升，其算法(芯片)目前还处于空白。”

新氦平台全面助力智能网联汽车企业

目前，国内自动驾驶AI芯片尚处于起步阶段，市场份额较低。国内芯片产业发展主要受制于产业链两端，设计与制造两大环节的主要瓶颈在于人才与技术，而销售端遭遇行业巨头的市场封锁。

类脑芯片与片上智能系统研发与转化功能型平台是上海市首批启动建设的研发与转化功能型平台之一。平台拥有AI芯片研发环境与技术支持、芯片与AI大数据试验支持、学术人才知识库以及创业与商业拓展支持四大核心能力，可全面支持AI相关企业和初创团队在相关领域的研发及市场工作。

据上海新氦类脑智能科技有限公司市场总监马锐介绍，平台的人工智能芯片实验室配备了世界先进的芯片研发系统和设备，可与平台合作团队共享研发环境，提供芯片设计、测试及验证等专业服务，帮助合作团队降低研发时间与资金成本。

徐超在论坛上表示，新氦平台的投入使用，能够让智能汽车相关企业的设计团队专注研发设计，同时还能获得市场转化、业务拓展等全方位支持。海高作为智能汽车产业中的一员，必须要为新氦平台叫好助威。同时徐超表示海高将全力支持新氦及其平台的类脑芯片和核心技术在智能汽车领域中的全面落地。

新氦平台打通“政、产、研、资、创”等资源，上承政府、横连企业、融通资本、外接顶尖研究机构，打通人工智能产业链的“任督二脉”。平台由国际顶级芯片及人工智能行业专家领衔，配备前沿的芯片设计、仿真及测试验证环境;拥有强大的专家智库及行业资源，对接各类人工智能应用场景，具有完善的市场转化能力。平台紧紧把握类脑人工智能技术与产业化痛点，打通上下游产业链，进而构建可持续发展的生态圈。平台始终保持中立，不与市场形成竞争关系，从而最大限度地发挥产业集聚和资源共享功能。

不仅仅是在智能汽车行业，随着AI能力的加速迭代与行业实践经验的积累，上海新氦类脑将与更多合作伙伴一道，赋能AI芯片产业生态链，为打造“最落地”的AI应用与解决方案贡献智慧。