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奇妙驾期新体验 携手第四代胜达领略不一样的世界

2019-04-22 编辑:李杰 来源:汽车界 阅读()

料峭寒冬已去,春季来临。在这万物复苏之际,车市也呈现出千帆竞渡、百舸争流之景。而面对同质化严重的红海车市,第四代胜达洗净铅华,携科技光环、尊享品质焕新上市,勇登高峰。新车共发布8款车型,售价区间为20.28万元-27.28万元,以傲人之势登陆国内市场。

全新理念塑造时尚设计

在这个“颜值即正义”的时代,时尚设计能第一时间俘获消费者的心,汽车领域也不例外。而北京现代作为设计行业的领头羊,本次更是给中国消费者带来了强烈的视觉冲击。第四代胜达在外观上采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness(感性运动)”,并针对中国消费者需求进行全面升级。超大倾瀑式进气格栅上方添加贯穿式哑光镀铬饰条,搭配分体式LED灯组,塑造出家族式时尚动感前脸。修长的引擎盖线条连接镀铬式车窗边框线,搭配D柱宽厚镀铬设计使整车在阳光下更显质感;在其下方的贯穿式腰线和19英寸双色五幅运动轮毂组合,营造出简单、时尚动感的车身形象。而在尾部设计上,设计师也是费尽了心思。符合空气动力学的鲨鱼鳍天线和动感尾翼、时下流行的贯穿式LED尾灯、极具逼格的“SANTA FE”英文标识,加以双边单出镀铬排气打造出辨识度极高的尾部造型。

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相较于刚毅动感的外观,第四代胜达则呈现出简约豪华之感。环抱对称式内饰风格,使整体内饰更具层次感。手握D型多功能运动方向盘,可更换主题颜色的7英寸液晶仪表盘让人驾驶欲望高涨。视线右移,中控台处标配的同级最大10.25英寸悬浮式中控屏触感优异,为内饰加分不少。其下方采用高中央通道设计,替换掉传统的挡把,替换上8AT按键式变速器,让前排空间得以释放。

舒适空间带来尊享品质

而在整车空间层面,第四代胜达也更加出彩。不同于市场上的常见的五座/七座车型。第四代胜达在拥有传统七座车型的同时,主推六座车型。得益于4930mm*1910mm*1720mm(长*宽*高)的越级车身尺寸,整车呈现出宽敞舒适之感。同级独有的“2+2+2”式6座布局将其2865mm的超长轴距发挥到了极致。除前排座椅加热/通风等基础配置外,添加主驾10向、副驾8向的座椅调节功能,让尊贵气质尽显。

在同样使用频繁的二排座椅上,第四代胜达也是关怀备至。二排独立座椅,加上独立扶手设计,配合空调出风口、副驾老板键及数据线接口,营造出专人专座的既视感。而在诸多厂家都不予重视的第三排空间,也被第四代胜达设计的更加出彩。利用二排座椅间隔,进行空间优化,打造出方便进出第三排的Walk through设计。当然,考虑到老人和小孩的上车便利性,第四代胜达在二排座椅左右两侧配备了“一键Walk in”按键。一键座椅折叠并前移,右手扶着椅背,左手抓住后侧围提供的手扣设计,轻松进入第三排。

坐进第三排,利用电动后背调节功能找到合适自己的坐姿。宽适的腿部和头部空间,大侧窗提供的开阔视野,让人没有丝毫的压抑感。位于座椅两侧的独立空调调节、独立空调出风口及独立水杯架设计,也成为了三排乘客的福音。

在同样使用频繁的二排座椅上,第四代胜达也是关怀备至。二排独立座椅,加上独立扶手设计,配合空调出风口、副驾老板键及数据线接口,营造出专人专座的既视感。而在诸多厂家都不予重视的第三排空间,也被第四代胜达设计的更加出彩。利用二排座椅间隔,进行空间优化,打造出方便进出第三排的Walk through设计。当然,考虑到老人和小孩的上车便利性,第四代胜达在二排座椅左右两侧配备了“一键Walk in”按键。一键座椅折叠并前移,右手扶着椅背,左手抓住后侧围提供的手扣设计,轻松进入第三排。

坐进第三排,利用电动后背调节功能找到合适自己的坐姿。宽适的腿部和头部空间,大侧窗提供的开阔视野,让人没有丝毫的压抑感。位于座椅两侧的独立空调调节、独立空调出风口及独立水杯架设计,也成为了三排乘客的福音。

第四代胜达新增两个指纹识别模块,并分别放置于主驾车门把手内侧及一键启动按键处。录入指纹后,轻松告别车钥匙。走近车边,利用左手食指轻触内侧指纹识别模块,拇指按下解锁键方可拉开车门。一系列动作行云流水,不到1秒快速识别,即刻打开车门。坐入车内,利用右手食指按下一键启动按钮,车辆启动后,系统将根据指纹自动识别车主身份,为用户自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态,展现出如私人订制般的尊享感。同时其在安全性和实用性上更是滴水不漏。通过技术的革新,第四代胜达所搭载的指纹识别系统在安全领域将达到更高水平,拥有优于传统汽车钥匙5倍的安全性。而在实用性层面,把手内侧的凹槽设计、车内与一键启动按键的融合,也充分说明了问题。

当然,在这个科技百花齐放的时代,“一招鲜吃遍天”并不能奏效。而深谙此道的第四代胜达凭借着傲人实力,并不怵于此。其通过与“人工智能领域的巨头”百度紧密合作,打造出一个强大的“车载助手”——百度智能网联2.0系统。这个强大的“车载助手”将为用户完成绝大部分的日常操作。开启/关闭导航、音乐、车窗、天窗、后备箱等常规操作,一个指令全搞定。而这召之即来,挥之即去的操作感,让人欲罢不能。

智能安全提升用户关怀

除了整车的科技配置外,第四代胜达在主被动安全方面同样下足了功夫,从细节入手,从客户的真实需求出发,提供了多项人性化的智能安全配置。

在全球每年发生的诸多交通事故中,视野盲区是事故频发的主要原因之一,这就是北京现代致力解决的问题之一。北京现代从源头入手,巧妙下移后视镜,在兼具整体设计与空气动力学之时,拓宽了前排视野;同时利用装载在车身多处的感应波雷达打造出FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、BCA-R盲区监测制动系统、RCCA后方交叉碰撞预警制动系统、DRM行车后方影像显示、BVM盲区影像显示、SVM 360°全景影像等功能,提供几乎全方位的安全防护。

在行业都忽视的驻车安全方面,第四代胜达也将产品关怀渗入骨髓。停车、熄火、推门下车一气呵成,但这一连贯的动作却忽视了侧后方来车时的危险。而车载SEW乘客安全下车提醒将在乘客开门的瞬间,对侧后方存在的危险隐患进行及时的报警提醒。同时世界首次搭载ROA后排乘客提醒通过车内超声波传感器进行车内监测,当发现乘客或宠物遗留时,通过仪表盘、车辆报警、短信通知等方式警示用户,避免危险隐患。

动力操控强化旗舰属性

系上安全带,一键启动即刻出发。第四代胜达上首次搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机配合科技感十足的全新8速手自一体变速器,带来了176.5kW的最大输出功率和    353N•m的最大输出扭矩。在感受强劲动力之余,驾驶中换挡平顺、加速线性的体验更是不可多得。

新车更是搭载了4种驾驶模式,除常见的ECO、SPORT、COMFORT之外,新增的SMART模式将根据用户驾驶习惯智能选择驾驶模式。随车装配了曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上使用的HTRAC 智能四驱控制系统,将根据不同的驾驶模式自动控制前后轮的动力分配。同时,新车配备使前后轮动力50:50锁止的功能,将带领用户去征服更多的“不可能”。

历经三代变更,而今焕新登场。没有自视甚高,只有潜心磨炼。多重越级实力,多项领先配置只为给消费者带去家的温暖。在未来,北京现代将以第四代胜达“黑科技”属性为契机,以产品和技术带动品牌强势上攻。

标签:第四代胜达

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