自从2018年底开始,神州优车集团与宝沃汽车接连合作,至今,早已正式收购,一切尘埃落定,这则消息在业内引发广发关注,大家的讨论声甚至是质疑声不断,但是神州优车低调发力,在近日发布公告。
公告显示,2019年第一季度业绩,公司实现营收13.5亿元,较去年第四季度环比增加32%,并实现毛利1.4亿元。其中汽车电商业务神州买买车实现同比环比双增长。
今年初,神州优车与宝沃汽车达成战略合作,双方联手推出汽车新零售模式,以无限贴近客户的网点、无限降低客户的购买门槛、透明的售后服务体验、真正的0库存模式,开启了汽车产销模式的方向性变革。
报告显示,随着新零售战略的推进,买买车业务收入较上年同期有所提升。由于神州专车主动清退不合规车辆和司机,以满足网约车行业的合规性要求,带来业务收入的下降。此外,出于长远战略发展考虑,神州优车对车闪贷业务规模进行主动控制,因此造成车闪贷业务收入的减少。但得益于买买车业务收入的大幅增加,公司收入规模较去年第四季度增加32%。
报告期内,神州优车经营活动产生的现金流量净额达8亿,并实现毛利1.4亿元,但由于开展汽车新零售带来的销售费用及整体研发费用增加,导致净利润为-1.5亿,同比转亏。
3月18日,神州优车公告显示,拟41亿元收购宝沃汽车67%股权。收购完成后,神州优车将成为宝沃汽车控股股东,彻底打通汽车全产业链,践行汽车新零售理念,进一步完善人车生态圈布局。
纵观整个国内汽车销售市场,通过千人保有量和人均GDP 对比情况分析,目前中国还处于较低水平。另外,人民生活水平的逐年提高,这潜在的汽车销售市场空间不容小觑,神州优车收购宝沃汽车,并联合发力开拓的汽车新零售方式,可能会借势迎来发展热潮。
